现代质量是相当不错的了，甚至可以直言，质量绝对不输大众，在品控和故障率上超过大众。09年我的第一辆车就现代悦动，到今年整整九个年头，二十万公里，没有任何大录，换过一个点火电机，前轮轴承，一次电瓶，一次离合器片。
现代Santa
胜达作为一款紧凑型SUV不单拥有着超高的颜值，同时在整车安全性能上也有着相当不俗的表现，由IIHS的测试中我们可以得知，胜达耐撞性方面表现的相当优秀一路绿灯“G”级通过，而其中美中不足的地方在于胜达的儿童锁在此次测试中只达到了“A”级标准，由此可见胜达虽然整体有较为不错的表现，但是在细节之处还需多加努力。
我要是选择，我不会选择现代。感觉车真的不怎么样，而且安全没保障，其实，当代选车，我觉得不一定要是外国品牌，现在很多进口车也是我们中国制造完成，现在我们国产的技术已经日趋成熟，而且我相信会越来越好
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现代起亚集团，是一个在全世界都排的上号的汽车集团。，韩系车的整体水平还是值得我们肯定的。
首先，三大件方面，虽不及德日表现的那么出色，但发动机，有好几款入选了沃德十佳，相信这是很有利的说明。变速箱，其稳定性、经济性绝对值得我们信赖。无论是在原来的h6、还是现在的博瑞身上，都能看到它的身影。此外，它还是最早研发并量产8at的几个厂家之一，其实力不容小觑。而关于底盘方面，其表现可能不及变速箱发动机那么出色了，因为底盘的***是一个不断积累数据、不断调试、不断改进的过程，谁都不可能一蹴而就。很简单的说，弹簧软、减震硬，就会让人觉得低速特别舒服、高速特别颠。总而言之，其三大件的稳定性绝对值得肯定，大街上跑的伊兰特、名驭出租车就是很好的说明。
