谢要题主。
宝马X4中型SUV有两个版本：2.0T低功率版184匹马力，2.0T高功率版252马力。题主在问低功率版本的马力是否够用？下面我们就聊聊低功率版这款：
一、车型动力对比。X4低功率版184匹马力，相对于同级别车：奥迪Q5-2.0T低功率版190匹马力、奔驰GLC-2.0T低功率184匹马力。目前市场上2.0T低功率都在190左右。
二、前置四驱184匹马力，适时四驱，3种驾驶模式选择（运动、经济、舒适），足以保证有澎湃的动力输出。
三、从最初2014款到2019款经历了5年的市场检验，车主使用口碑不错。
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对车的发动机寿命有影响。刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等。不可能平白无故的增加动力还没影响的，发动机一般出厂都留有提升的空间同时也是为了保护发动机，刷一阶只不过是把剩余动力空间压榨出来
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回答题主问题之前，答主首先对题主的问题表示认可。因为答主也感觉宝马X4确实挺好看的，然而路上出现的频率确实也不够高。那么究竟造成这种情况的原因是什么？接下来我们就来简单的分析一下。
如果为宝马X4车型细分市场所属进行分类的话， 宝马X4理应归于轿跑式SUV品类。
而提起轿跑式SUV，想必大多数人第一时间就会想起宝马X6。虽然宝马X6严格来说不能算是轿跑式SUV的鼻祖，但它确实让这个小众化的车型被更多人所了解，而宝马也逐渐带动了更多汽车厂商尝试推出轿跑式SUV车型。过去几年，轿跑式SUV在国内市场中逐渐形成了风潮，从2016年的马自达CX-4、启辰T90到去年的宝沃BX6以及奔驰的轿跑式GLC,再到今年以哈弗F7x、吉利星越、长安CS85为代表的中国品牌车型，轿跑式SUV这一新鲜事物开始越来越多地出现在了我们的视野当中，从而导致更多消费者也试图考虑尝鲜，来选择这么一款动感十足又充满个性的“新品种”来作为自己的出行伴侣。而既然轿跑式SUV这块蛋糕看起来也挺鲜美的样子，作为在中国市场深耕多年的宝马又怎么可能无动于衷呢？更何况，这股风潮可是宝马带起来的，说是风眼也不为过，那么宝马自然不会允许其他品牌专美与人前。而目前的市场，真正能打破三十万价格区间天花板以至于突破四十万的轿跑式SUV，除了奔驰的GLC再无其他。而作为最美好的对手，宝马顺势推出宝马X4车型也就不足为奇了。
至于问题中讲到的“既然挺好看的可为什么路上见到的少？”在我个人看来有以下两个个原因：
①宝马X3分去了大部分可能本该属于宝马X4的市场。
宝马X3，官方指导价格38.98-56.58万元，长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。宝马X4，官方指导价格45.58-58.58万元，长宽高分别为4763/1926/1632mm,轴距为2863mm。 只通过这些简单的数据对比，就可以看出来其相较于宝马X3并没有太过明显的优势。而来到了这个价格区间，人们选车都会比较理性，几十万的投入，更何况是买定离手，也会让人们去思考更多实际的问题，那么相对而言，更为稳重内敛且经受住市场检验的宝马X3则更容易进入人们的选项栏。而至于好看的问题，那就不如只是看看好了。
②意向客户群体可能现阶段只能停留在意向阶段。
这句话怎么理解呢？答主曾陪公司领导去看过这款车，去的时候都是兴致勃勃，可看到实车以后就只有答主还是兴致勃勃，领导却是兴致大减。为什么呢？领导年龄五十多岁，用他的话讲就是：这车看着太花哨了，不适合我，买它我还不如买X5呢。这就是一部分的真相啊，例如答主这个年龄阶段的，觉得X4很好看，可是经济问题不允许你去选择它，而像答主领导这种情况的，消费倒是不成问题，奈何却是看不上。说到底，轿跑式SUV面向的群体理应是偏年轻化客户，就算是宝马X4也逃不脱这个定律。奈何在这一块群体里面，即便一百个人全都觉得X4好看，而真正消费的起的可能也就那么十几个，分散在街上可能连浪花都不算一朵 ，自然就造成了“路上见到的特别少”的感觉。
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有时候就是喜好的问题，宝马X4的确酸是一款非常不错的产品，但是它的定位就注定这款车不会成为销量特别高的类型，别说是X3和X4了，奔驰GLC那么高，但是进口的GLC COUPE在大街上的能见度也很低，这是一样的道理。
宝马X4定位为中型豪华SUV，整体的外观设计和宝马X6保持一致，视觉上更像小号的宝马X6，整体的外观设计非常运动时尚，是轿跑型的SUV，宝马X4是进口车型，主打高端年轻消费者群体，综合来说宝马X4算是小众车型，同级别和同价格水平的竞争车型很多，所以宝马X4的出镜率并不高，这也是很正常的现象，因为居家使用和商务使用的消费者占大部分，这种小众车型的消费者占小部分，市面保有量有限，出镜率就会低，就不会容易见到
宝马X4
宝马X6和宝马X4的整体使用了相同风格的设计，非常运动时尚，前脸是标准的家族式双肾进气格栅，高级感和时尚感很突出，侧身***用了运动的大溜背造型，非常有辨识度，现在很多国产车型纷纷***用了这种溜背造型设计，消费者反馈还不错
宝马X4的整体座舱***用了家族式设计，高级感和豪华感很突出，运动感和时尚感也诠释的很到位，标志性的电子挡把很经典，整体配置表现也很突出
宝马X4的后排空间中规中矩，天窗面积再大一些，后排视野会很好，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，百公里加速仅需6.8秒，整体的动力表现很强劲，动力后劲十足
总结：宝马X4整体主打运动时尚领域，外观颜值很高，在同级别中很有竞争力，品牌力和产品力很突出，还是很值得选择的
