别克两厢英朗是一款性能稳定、动力强劲、操控灵活的车型,车内空间宽敞舒适,内饰时尚精致。作为一款二手车,它依然保持着别克车型的稳定可靠性,经济实用性高。
动力系统表现出色,加速响应迅速,同时燃油经济性也相当不错。
在安全配置方面,别克两厢英朗也表现出色,配备了诸多主动安全配置,保障驾驶者及乘客的出行安全。总的来说,别克两厢英朗二手车是一款性价比较高的选择,适合那些对品质要求较高的消费者。
这个怎么说呢?
首先看看车子的年份和公里数,如果是3缸那就别去买,抖动很厉害!4缸的话,能考虑下,具体的要去专业的机构检测下,然后在看看价格怎么样!车子的3大件有没有缺陷
我买的就是2019款1.3T英朗自动互联精英型,落地107800。
2018年10月20日提的车,那天我兄弟添了闺女,那天我提了自己人生的第一辆车。
配置是白色中配,黑色真皮座椅,自动LED大灯及日间行车灯,后视镜自动折叠,自动空调,自动启停,天窗,定速巡航,一键启动,7吋屏幕倒车影像,真正实用的就这几种配置。
体验就是动力完全够用,满座5人情况下高速跑到一百二三十没问题,从商场地下***上坡无压力。市区油耗7,高速油耗4左右,高速瞬时油耗最低2.4,综合油耗6.2。
买了车之后开过公司同价位的自动挡现代名图,感觉还是自己的英朗开着舒服,胎噪隔音区别不大,英朗各种配置很方便驾驶,仪表盘可以切换相应信息,数据准确,有多功能方向盘开车不分心。其他同价位车型不了解。
截止到2019年4月30日,半年时间跑了5200公里。除了高速堵车被追尾一次不算质量问题外,车本身还真没出过毛病。买车的时候没想过三缸机的问题,网上说那么夸张的抖动问题我车没有,甚至启动的时候我车的声音比同事的速腾、polo声音还轻一点。
再说一下买车当天,本来没考虑别克,先去看了卡罗拉,吉利滨瑞,现代悦动,都没什么感觉,路过别克店进去看了两眼,相中了英朗,直接当场试驾后开始谈价钱,然后比较了好几家,把价钱又砍了下来,手续保险办完,晚上提车回家。
最后忘了说,这车五年内4S店送十次保养。
14年英朗XT两厢手动挡的质量总体上被认为是良好的。以下是一些关于该车型质量的常见评价和意见:
1. 可靠性:许多车主认为英朗XT的可靠性较高,机械故障较少。它通常能够提供稳定的性能和长寿命。
2. 操控性:英朗XT被认为在操控方面表现出色,具有精准的转向和稳定的驾驶感。这使得它在城市驾驶和高速公路上都有良好的表现。
3. 动力性能:对于一款经济型小型车,英朗XT的动力性能得到不少车主的赞赏。其搭载的发动机提供了较好的马力和扭矩输出,加速表现也比较理想。
4. 舒适性:英朗XT的座椅和乘坐空间被认为足够舒适,前排和后排乘客都能够获得良好的舒适性。
尽管英朗XT手动挡的整体质量较好,但请注意每辆车的质量状况也会因车辆的维护保养和使用方式而有所不同。购买二手车时,建议进行详细的车辆检查,并参考车辆的维修记录和服务历史,以确保您所购车辆的质量状况。