如果你买二手车用途就是本地盘地头跑跑，还是值得买的，主要还是看车况，2011款A4L十万公里左右成色好点的市场价格在十二万左右，差点的就是十万左右，主要还是看个人。
我得告诉你楼主，七年的车，尤其奥迪车
子，低于十五万公里不可能，另外奥迪品牌在这，车龄长，油耗高，保养贵，烧机油，后期烦也得烦死。
11款A4 ,正常没毛病，暗伤，烧机油等问题，现在不超过12万，如果我有十二万，我会贴几万买新车，或者买个日系二手车。
只要价格合适，肯定值得买。如果有事故，价格又很低，也值得买。想放心？那就别买二手车。现在很多时候买新车都不一定能放心呢。烧机油、断轴、增加机油、车内异味、波箱顿挫……新车都不一定安心。
首先，讲一下2011款奥迪A4L的核心配置。
1、发动机方面，本车搭载的是1.8T和2.0T两个排量的EA888涡轮增压直喷发动机，缸盖为铝合金材质，缸体为铸铁材质。
2、在变速箱方面，***用的是模拟8速CVT变速箱。
3、底盘方面，前悬架为五连杆独立悬架，后悬架为梯形连杆独立悬架。
其次，再讲一下本车核心部件的整体耐用性。
1、本车发动机属于大众集团旗下的惯用方案。整体的动力表现不错，维护成本也较低，配件便宜。但随车龄和公里数的增加，发动机的老化较明显，容易偶发小故障情况。尤其是在不良的用车习惯和保养不当的情况下，容易出现烧机油情况。
2、相对发动机而言，该车变速箱的稳定性挺出色，虽然承受的扭矩上限不大，但平顺性和稳定性很出色。完全可以满足大多数用户的用车要求。
3、在底盘方面，本车的表现是一大亮点！底盘悬挂件大量***用高强度、轻重量的铸造合金材质。底盘动态表现舒适、扎实、稳健！继承了德系车的厚重感。
再次，对于一辆行驶了10万公里左右的2011款奥迪A4L而言，只要过往是按时保养、正常使用且无大事故的话。车辆的整体状态应该还是比较不错的，仍处于黄金期。如果存在轻微的烧机油情况，也属正常情况，不用过于在意。如果烧机油较严重(5000KM里损耗超过0.5L机油)，建议更换活塞环等部件，投入费用也不大。
最后，如果该车辆的整体动、静态表现良好，底盘无松散感，动力输出平顺，且车内主要电子设备工作正常，是完全可以选择该车的。
个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下，短时间练手过度还是可以考虑的。
奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L***用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。
外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。
奥迪是quattro的有：奥迪A5、TT、A3、s系列和R8。
quattro只是奥迪的商标，quattro并不是特指某种四驱形式，quattro标志只能代表一辆四驱奥迪。Quattro是奥迪自家四驱系统的代名词。应该说，奥迪的四驱基本上分为四类：Quattro、QuattroUltra、e-Quattro、Haldex。
quattro系统是为赛车而开发的。第一辆搭载quattro系统的汽车叫作Quattro。奥迪Quattro基于RS5车型。长宽高分别为4.28m、1.86m、1.33m，轴距为2.6m。
