有，大众品牌的260仪表盘的有帕萨特，迈腾，速腾，凌度，宝来，朗逸是大众1.4t涡轮增压发动机一般20多万的车都有到260km仪表上面。 价格高的车型在速度上相对都是比较快的，发动机质量非常好。仪表盘上有很多260m速度表的车型，如大众品牌的各种车型，如迈腾、宝马的3系、马自达的ATZ、奔驰的C级、沃尔沃的V60等，260多辆是宝马、奔驰、奥迪、保时捷、法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利等豪华车。
在速度计上可以达到260的速度，这意味着在解除速度限制后，这些模型的最大速度可以达到260。
5万还想买合资车的话推荐 11款飞度 08过10年的思域 07款的凯美瑞240V 马自达6 07款2点3L 日产骊威10款
想买装得起B格调的 06款宝马5系530i绝对大气 油耗高点能接受的话
上面的都任你选择，二手车水份多，买车时一定要带个懂车得师傅过去一起看看担心买到事故车就不好
五万以下的二手车，建议您选择像本飞度、日产骐达这一类的车型，五万以下的二手车大致可以分为两种。一种是新车本身的价格百比较低，第二种是车龄和公里数比较长的车。我个人更加偏向第一种，因为花五万买二手车和花50万买二手车，两者有着截然不同的用途。
五万以下一定要把这辆车的后期维修保养费用算进去，有些车的新车价比较度高，车龄10年以上，行驶里问程比较长的二手车，虽然价格也在答五万以下，但是您后期维修保养的费用，可是要按照新车的价格来计算。比如一辆车龄10多年的奥迪A4，虽然价格看似比较合适，但是这辆车您买回去之后，一旦需要更换配件，价格绝对能吓您一跳。一旦发动机和变速箱等重要部件出现问题，更换的价格都快赶上车价了。
相反，飞度和骐达这样的车，本身新内车价格就不高，所以后期维修保养的价格也比容较低，即便是需要更换配件，也不会有什么经济压力。而且同样的价格，能买到车龄和行驶里程比较短的车型。另外，那些比较冷门的车，在选择的时候，也要谨慎。
五万以下的购车预算，个人建议大家最好不要轻易去碰那些车龄和行驶里程比较长的豪华品牌车型。尽量把皮实耐造不爱坏，维修保养价格低，零配件通用率较高的车型作为首选。
听哥一句话，有5万块钱，就不要买二手车了，很多国产车都能买下来，例如比亚迪F3,吉利帝豪，都是不错的选择，至少3年内养车没什么费用！要是买个二手车，到手轮胎，油液更换就得个3000-4000元，还有各种坑！指不定要花多少钱！所以建议5万左右不要买二手车！这是我的建议！
有人说不能苟同…说想说的是…
真是没办法，我在修理厂工作，眼看着一个个明星车型陨落，心痛的背后也是藏着无数无奈和彷徨！故障率高，维修价格不菲是不争的事实！很多故障修车已经超过本身的价值，国产新车的价格很低，选择新车对于新手车主来说还是比较正确的！对于我们修理厂来说，也希望是买二手车，维修保养是缺不了的，应该是好事儿！但从负责任的角度来说，还是推荐新车！
