大众凌渡定位是一款紧凑型车，竞争对手主要是威朗、思域、菲斯塔等偏运动化的车型，上市以来凭借着不错的外观设计销量相当不错，有着奢适宽体轿跑车的称号，目前1-5月份销量4.7万多台，5月份达到了9000千多台，表现非常出色。
外观方面凌渡简洁大气，宽大扁平的车头给人很强的视觉冲击力，家族式的前脸设计看起来非常的时尚精致，车身侧面溜背式的设计看起来运动感十足，硬朗的线条显得非常的干练，尾部圆润饱满，非常符合当下年轻消费者的审美观。
内饰依然是大众家族式的设计风格，挑不出太大的毛病，中庸的设计非常的耐看，做工用料都不错，加上烤漆面板装饰显得非常精致，看起来有档次感，平底式的方向盘凸显了运动化的定位，中控按键布局合理，操作起来得心应手。
动力方面搭载了1.4T高低功率发动机，最大功率分别为131马力和150马力，最大扭矩225和250牛米，匹配7速双离合变速器，动力表现不错，速度起来后推背感强烈，日常使用也不需要担心动力不足，偶尔可以满足激烈驾驶的需求。
底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，***偏运动化，底盘韧性十足，对于路面的颠簸过滤的很干脆，没有多余的动作，方向盘指向精准，快速过弯车身侧倾抑制的很不错，可以给人很强的操控信心。
大众凌渡230风尚版厂商指导价15.59万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价12.59万，加上购置税10761，保险5420，车船税420，上牌500，全款落地价143001元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车问题可以关注我。
现在的优惠幅度都比较大，裸车优惠都在3万左右，您具体要什么配置呢，现在19款1.4T最低配应该13万出头就可以买到。18款最低配差不多能低一点，但是19款同最低配的配置比18款高，例如led大灯，液晶屏，上坡***等。推荐购买19款。落地购车总价应该在15到16左右，具体还要看当地4s店的优惠政策
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大众凌渡定位于一款运动型紧凑轿车产品，对飚思域，昂克赛拉等，其市场表现颇为出色，2019年前五个月累计售出新车4.75万台，平均月销在万台左右，消费者认可度颇高。
凌渡外观设计时尚动感，家族式中网精致大气，干练简洁，车身侧面匀称，线条圆滑，撞色车顶非常有运动气息，后尾部硬挺***，整体符合消费者的审美需求。
动力方面，主打1.4t发动机，分高低功率两个版本，参数分别为96千瓦，225牛米，110千瓦，250牛米，变速箱自动为7速干式双离合，加速感觉1.4t低功版也算够用，9.1秒的零百成绩足以应付大多数工况下的动力请求了。当然如果有更高的追求可以上高功版，8.5秒就能破百，后段底气更足。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格稳健扎实，滤震干脆，支撑有力，走烂路没有多余的回弹抛跳，相当有质感，驾驶乐趣十足。
内饰方面，还是大众一贯的调性，看上去朴实无华，没有太多亮点可言，它的优点是人机工程出色，功能分区布局清楚，按键旋钮有阻尼，用起来顺手，车机体验感上佳。大屏带有安卓苹果的手机互联，平时使用非常方便。
售价方面，2019款凌渡230dsg风尚，裸车报价在12.89万左右，全部落地再加购置税11112，车船税420，强险950，商业险5063，上牌500，共合计14.69万左右。2019款280dsg舒适，裸车报价在15.29万，全部落地17.35万左右。
在众多合作品牌车型当中，相信很多的消费者对于大众汽车一定是比较了解的，今天我们这篇文章要和大家聊的就是大众旗下的一款紧凑型家用车——大众凌渡。大众凌渡这款车很多的消费者应该都是比较了解的，从上市到现在每个月的销量表现都是非常不错的，这款车型外观设计运动感非常的强，并且还用着不错的性价比，很受年轻消费者的喜欢。我身边有一位朋友前不久就提了一台大众凌渡，下面听听他的用车感受。
朋友说当时选择大众凌渡其实这个过程还是比较“曲折”的，主要就是因为他媳妇比较喜欢丰田卡罗拉，而他一直对于大众凌渡这款车型非常的喜欢，所以最后是偷偷的把大众凌渡买回去的。朋友说大众凌渡这款车型的外观设计他是比较满意的，因为这款车型看起来运动感就比较强，而且这款车型是全系标配了LED大灯，在同级别的车型当中，性价比的表现不错，车身侧面的线条设计比较流畅，车尾的设计层次感也比较强。
朋友所购买的是一台自动挡中配的车型，主要就是因为他自己对于天窗这个配置比较在意。大众凌渡的内饰设计走的是中庸经典的路线，外观相比，整个内饰确实是沉稳的许多，非常符合当下年轻消费者的审美，多功能方向盘不仅握感舒适，还加入了钢琴烤漆的材质，中央屏幕的尺寸刚刚好，满足日常的使用是没有任何问题的，仪表盘所显示的信息也很丰富。座椅虽然是织物的材质，但是包裹性和支撑性的表现还是非常不错的。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是230TSI自动视野版，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价125,000元，这样的价格他个人还是比较满意的，因为比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的时候，朋友说这款车型的第2排空间也不错，因为车身宽度已经超过了1.8米，所以整个车内的横向空间表现很好，后排坐满三个成年人是没有任何问题的。
总结：总的来说，朋友对于大众凌渡还是非常满意的，而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.4T的发动机，其最大功率为131马力，最大扭矩225牛米，发动机使用的是直喷的供油方式，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，朋友说这套动力总成的表现还不错，满足家用没有任何问题，目前用车1000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6L左右，除此之外，前后独立悬架也能保障整车的舒适性。
2018年4月帮朋友入手凌渡自动挡中配，也就是2018款280TSI DSG自动舒适款。入手前走访了不下五家4儿子店，因此，对这款车还是相当了解的。
首先凌渡上市比较晚，仅仅4年，也可能是广告效应，让这款车初生牛犊不怕虎，打着“宽体轿跑”的旗号一路标红，但也因为高于同级别相似配置车2—3万的价格而受到非议。废话不多说，以2019款凌渡为例，说下各款车的具体情况:
1、2019款230TSI 风尚款。
这款车是凌渡最低配，分为手动档和自动挡。也是凌渡最便宜的，配置减到让你怀疑人生，当然对于资金缺乏但又想要骚气外观的车友，也是一款不错的选择，手动挡官方价14.59万，但也有优惠，落地在15万左右，自动挡官方指导价15.99万，优惠后落地大概在16万多点。
2、2019款280TSI DSG舒适款。
凌渡中配2019款取消的手动挡，全部为自动挡，对于一般车友，中配绰绰有余，完全能满足日常各种体验，官方指导价18.49万，优惠后落地大概在19万多点。
3、2019款280TSI DSG豪华款。
豪华款该有的配置都有了，不用的配置也有了，总之，豪华版是应有尽有，当然价格也贵的离谱，一款A级车，官方指导价达到20.19万，也是没谁了，整车下来21—22万能拿下来。
