其实卡罗拉双擎和雷凌双擎两款车都是丰田旗下的，属于姊妹车型，外形差不多，使用的三大件也是一样的，卡罗拉上市很多年了，是一汽丰田生产的，而雷凌是广汽丰田生产的，也是近几年才上市的，内饰也相差不大，仁者见仁，智者见智，具体的就看你喜欢哪款了。
丰田混动的鼻祖是普锐斯，THS这套动力系统它的核心就是这套可以将发动机转速和车轮转速解耦的行星齿轮传动机构，在双电机的搭配下能够发挥出高效节能的作用。卡罗拉和雷凌都搭载这套动力总成。两台车都非常不错，主要还是看你习惯谁的外观和内饰，最后拼的就是价格和服务。
这两个车，属于一奶同胞，就如上海大众和一汽大众，起亚和现代等，但是如果这两个品牌去选择，只能从后期保值率来讲了。因为这两款相比较一汽丰田要比广汽丰田系列更有保值优势，没有为什么，市场决定，所以要选，就选一汽丰田
广汽丰田的雷凌其实和一汽丰田的卡罗拉是一款车型，但雷凌的名声不如卡罗拉响，严格来说卡罗拉和雷凌的核心技术都是一样的，只是外观上稍有不同。两款车在市场上很多年了，双擎更是省油，口碑是有目共睹的，后期保养也不贵，都是挺不错的家用车，至于选择哪款，萝卜青菜，各有所爱。
如果说是个人而言的话，我会买卡罗拉双擎。个人认为卡罗拉双擎的外观有可能要漂亮一点吧，每个人的审美观也不一样，再加上如果说你是家庭用，其实没必要买双擎。啊，双擎和普通版本的话也要相差好几万块。如果说你想用来跑滴滴呀或者是什么的，应该还是可以的。
2020年雷凌混动走电分开的方法涉及到车辆的电力系统和动力系统的操作，这通常需要专业的知识和技能。一般来说，不建议非专业人员尝试进行此类操作，因为这可能会涉及到车辆的安全性和稳定性问题。
如果您确实需要了解如何分开雷凌混动的电力和动力系统，建议您联系广汽丰田的官方售后服务中心或专业的汽车维修店。他们拥有专业的技术人员和设备，能够为您提供准确的指导和帮助。
请注意，任何对车辆进行的改动或维修都应遵循相关的安全规定和操作流程，以确保车辆的安全性和稳定性。同时，对于任何涉及到车辆维修或改动的问题，建议您寻求专业的意见和帮助，以避免可能的风险和损失。
新车依然提供1.2t燃油版和1.8l双擎版两种。其中燃油版车型搭载的1.2t发动机最大功率85kw（116ps），满足国六排放标准；双擎版车型搭载的1.8l阿特金森循环自然吸气发动机最大功率72kw（98ps）。
2020款雷凌混动版本排量是1.8升。雷凌分燃油版和混动版，燃油版是搭载1.2涡轮增压发动机和1.5自吸发动机，而混动版则是由1.8升四缸自吸发动机搭配电机的动力组成，动力比起燃油版更强，而且也更省油，也就是说雷凌的混动版本排量就是1.8升。
按厂家的命名方式，雷凌只有2021款和2019款。不过无所谓，不是大改款，动力系统是不会重新做调校做标定的。
我在去年买了一台雷凌双擎，最低配的，现在开了14150km，保养了2次，用车时间大概10个月。
在去年油价便宜的时候，200块钱95就能跑差不多900km，是非常省油的，折合下来2毛钱多一点就能跑1公里了。表显油耗是3.7L百公里。
当然，加满油表显是1050km续航的，实际上跑不到。
现在基本跑高速，又开的快，没有动能回收油耗就高了，表显到了3.8L，可能还会上涨。
