仁者见仁智者见智,我觉得可以。全系标配四驱,之前的只有在高配才有的四驱。虽然全时四驱改为适时四驱。但家用确实减少了油耗。毕竟有多少人家用需要汽车每时每刻都四驱模式?适时四驱可以在需要的时候自动切换到四驱模式。这个就可以。至于双离合,奥迪的双离合是更好的湿式双离合其稳定性在不少产品中已经推出多年,还有那些喷烧机油的,奔驰宝马也烧知道不知道?而且宝马在刚过去的2017年还是烧机油排行榜第一名知不知道?奥迪烧是多少年的事了,早就进行了技术革新。还有ea888发动机,老是说什么跟大众同一个,你怎么不说武松和武大郎还同一个妈?保时捷也有在用ea888,你能说是大众的帕萨特上拿过来的吗?不要过多听风就是雨的人云亦云,看问题太片面。时代在进步,技术革新日新月异。老是拿过去的事说,落后的事物和原地踏步的事物终将被时代抛弃。
国内有售。
国内市场是奥迪的重要市场,产品肯定会引进。奥迪Q8(参数|询价)在去年6月全球首发,未来基于Q8打造的更多衍生车型也将陆续推出。
新车在设计方面更具运动氛围,并搭载了一台4.0T V8双涡轮增压柴油发动机,配备48V轻混系统,0-100km/h的加速时间仅为4.8秒。奥迪Q8***于今年第三季度在华上市,包括SQ8在内的更多衍生车型也有望陆续引入国内。
首先,不管是奥迪的新能源车还是哪个车企的新能源车,光从成本上来说,新能源车就是比燃油车贵的,所以相同性能的新能源车是一定比燃油车贵的。
然后说回这次奥迪的新能源车,从技术上来说新能源三电技术大家都是同一起跑线,然而毕竟老牌车企底蕴雄厚,所以具体如何还是值得期待的。
所以对于资金充裕的车主来说可以买来尝个鲜,对于只供一台车的车主来说还是再观望观望。