1、雪佛兰探界者（1.5T+6AT，四驱）
虽然是小排量的1.5T车型摘得头筹，但探界者的这台发动机最大马力达到180匹，配合经过重新优化调校的6AT变速箱，还是在节油方面展现了功力的，百公里8.56升的车主平均油耗对于一台中型SUV来说已经非常出色。
2、别克昂科威
车主平均油耗：8.58升/百公里，作为探界者的兄弟车型，同样搭载1.5T发动机但马力还小那么一丢丢的昂科威两驱版本，在7速双离合的加持下，油耗表现稍微高出探界者一点点。
3、雷克萨斯NX
两个问题
1、越卖越差的智跑凭什么是哈弗的“劲敌”？
2、百公里油耗7L是推出来的吗？
哈弗H6六月销量为27052台稳居SUV销量第一名，智跑的销量只是H6的10.92%位列第75名，两车没有对比的意义，现代智跑充其量算三线SUV。油耗方面百公里7L的说法是在撒谎，三个版的油耗大致如下。
2.0L手动版平均油耗在9L/100km左右
2.0L自动版平均油耗接近11L/100km
1.4T自动版平均油耗平均油耗也在9L/100km左右
智跑的油耗并不是亮点，性能和技术水平也非常一般，看一看参数吧。
2.0L自然吸气发动机最大功率118kw、峰值扭矩193N·m，这一水平比1.2T左右的小排量涡轮增压机还差，而且还是多点电喷的落后技术；在增压机时代这种没有性能的高油耗自吸机头理应被淘汰，这不是6AT变速箱能够改变的结果。
1.4T发动机是缸内直喷技术，最大功率103kw、峰值扭矩242N·m的参数也很一般，重点是这台小扭矩发动机的涡轮增压器基本等于白扔，因为要到发动机3200转实现最大扭矩，动力体验会怎么样呢？在发动机很糟糕的前提下，变速箱使用了现代研发的七档干式双离合，这变速箱是RECALL的常客。
自吸版高油耗、增压版质量差，现代起亚汽车在车身结构强度方面又必然会简配，智跑也是台用俗称玻璃钢的纤维加强塑料制造后防撞梁的玻璃车，选择这台车是没有任何理由的。
世界上最大的suv是JEEP的大切诺基SRT8，排量6.4L
JEEP切诺基SRT8搭载6.4L HEMI V8自然吸气发动机，最大功率345kW，最大扭矩637Nm。与8速自动变速箱匹配，4.8s即可完成0到60英里/小时(***公里/小时)加速，最高时速可达257公里/小时。
大切诺基SRT8于2014年在巴黎车展亮相。SRT8在外观上***用了与普通版不同的进气格栅，使得SRT8前脸的Jeep家族特征更加清晰。带led的大灯更具科技感。同时，白天出行也提高了安全性。还有一个重新设计的后扰流板，以优化高速行驶时的驾驶性能症状。五片式设计的电镀轮毂，简洁美观。
内饰方面，大切诺基SRT8标配带加热功能的真皮和手动换挡拨片。碳化纤维用于前驾驶员车门、仪表板和前乘客车门。与老款相比，最大的变化是配备了全新的主动降噪系统，通过车厢内的四个扬声器产生与噪音相反的声波，消除不必要的噪音。此外，它还配备了哈曼卡顿音响。
名爵ZS自2017年3月上市以来，整体而言，销量基本呈现平稳的态势。目前月均销量大概能稳定在6000辆左右。在SUV销量的排行中，平均排名大概能排在40位左右。
下面我们就来看看名爵ZS上市近一年来的销量表：
通过销量表，我们能清晰的看到名爵ZS从去年3月上市开始，销量除了前期铺货有一些较大的波动外，另外就是春节前后波动较大，其余时间的销量基本平稳。
可见这款上汽名爵主打年轻时尚的小型SUV，目前已经得到的市场的初步认可。凭借着高颜值、以及上汽的智能互联，成功的俘获了一批用户。
要知道小型SUV的市场容量本就不大，名爵ZS作为一款横空出世的新车型，能去的目前的销量，已经证明是一款成功的车型。相信随着后续的年度改款升级，这款车型应该还能取得更好的销售成绩。
