1 两厢卡罗拉国内上市时间在明年一月
2 两厢卡罗拉概念车的外观看起来十分的强壮，内部也充满了动感，装饰简洁大方，各种仪表泛着柔和的红光。座椅空间宽敞。此外这款概念车还配置了较大的车门，十分便于乘客的出入。其最高时速可达到232公里/小时。
内饰方面，丰田卡罗拉两厢***用了家族式内饰设计，配备有三辐式多功能方向盘，并搭载机械指针式仪表盘，中控台上方配备了一台小尺寸悬浮式液晶中控屏幕，下方为传统的机械式手动换挡机构。配置上，新车标配有多个安全气囊、车道偏离预警、车道保持***等安全配置，并且新车还带有座椅多向调节、座椅加热等多项实用性功能。
动力上，全新卡罗拉搭载了一台1.8L自然吸气发动机和电动机共同构成的混动系统，系统综合最大功率90kW。
卡罗拉的两厢版本有很多选择，但要选择最合适的版本需要考虑自己的需求和预算。如果注重动力和操控，可以选择搭载1.2T涡轮增压发动机的版本，这款车型在动力输出和燃油经济性上表现较好。
而如果更注重舒适性和空间，可以选择搭载1.8L自然吸气发动机的版本，这款车型在动力平顺性和乘坐空间上表现更出色。无论选择哪款版本，卡罗拉都是一款值得信赖的车型，可以根据个人需求和偏好进行选择。
卡罗拉在中国没有两箱款。丰田Corolla从上世纪80年代初第五代开始就已经在美国、欧洲、澳大利亚市场推出了两厢版，也就是著名的AE82 Corolla，AE82和AE86一样都是车身编号，和AE85/86最大的区别就是使用了横置发动机、前轮驱动的传动布局。
到了第八代Corolla，19***年为了提高在欧洲市场的影响力，以欧洲两厢版为基础开发的WRC赛车，开始参加WRC世界拉力锦标赛。在历史上唯一一次的WRC中国站中，这款赛车还取得了分站冠军。
第九代欧洲版Corolla两厢版还推出过最大动力输出达到222马力的高性能版，使用一台1.8升2ZZ-GE机械增压版本发动机。外观、内饰、悬挂、底盘都经过特殊的运动化处理。
最新一代Corolla两厢版，不仅外观、内饰***用了全新的设计，运动版车型后悬挂还***用了设计类似于CT200h的多连杆结构。为什么历代两厢版本都没有引进中国市场呢？原因很简单，就是市场环境不允许，不仅是两厢版没有引进中国，旅行车版同样没有引进过，就更别说合资生产了。虽然欧洲、澳大利亚、新西兰市场也有三厢版销售，但两厢版受欢迎程度远高于三厢版。
