吉利帝豪GS搭载了一台1.8T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为285牛·米，搭配6速手动或7速双离合变速器。其加速表现非常优秀，0-100公里/小时加速仅需7.5秒，动力响应灵敏，行驶稳定性良好。同时，车辆悬挂系统***用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，使得车辆的操控性和舒适性都有不错的表现。总之，吉利帝豪GS的性能表现不俗，是一款性价比很高的车型。
我看了一些2018款帝豪GS领潮版的车主，普遍都反映对用车比较满意，无论动力还是油耗、空间之类的，都表示帝豪GS这车还是符合自己的用车要求的，而且帝豪GS2018款配置上有了比较大的升级，像什么LED大灯，全速ACC自适应巡航都配备了，车主的反馈普遍都还是很好的。
反馈还行啊，我自己的亲戚就是买的帝豪GS，有时也会借他的车办事，关于帝豪GS也和他聊过，他说外观是他老婆喜欢，他看中的是三大件，就是底盘，发动机和变速箱，这辆车他也刚提不就了，整体的感受不错，没有什么网上说的低速顿挫感很明显，动力也不错，足够家用了，他说他之前试驾过老款的1.3T，的确1.4T的动力和1.3T还是有很大区别的，尤其是在二次加速方面，所以反馈还是不错的
2018GS领潮版臻尚智联版，入手一年多了，没的说，一直经济模式，运动模式市区就是多余，动力足，近一万公里油耗6.6，自动头灯ACC天窗esp啥也不缺，没的说，便宜耐用不心疼，赞，下次考虑沃尔沃，吉利品质值得信赖
谢邀，本人虽然不是车主，但是开过这车，我弟买的就是这个新款的。我俩换着开了有一月，说说我的感受。外观上我看着不如17款的好看，当时仁者见仁智者见智。动力上虽说换了发动机但是没感觉哪里有区别，1.4T的油耗也相应的会高点不到八个。感觉不如我的速腾1.4有劲。
我周围有为朋友买了帝豪GS18款，反馈不错啊，外观好看，配置高，价格算是良心，毕竟在这个价位里帝豪GS领潮版的配置性价比算是很高的了，就拿智能车机来说，基本是上日常操作都可以完成，偶尔开车无聊了，还可以和车机聊天，这一点觉得蛮智能的，并且顶配车型上还有0-150公里每小时的智能ACC巡航，车内空间也不错，所以这车还不错的。
2018款吉利帝豪gs作为一款中型轿车，具有舒适的内部空间和良好的操控性能。动力系统***用1.8T涡轮增压发动机，动力充沛且燃油经济性较好。车身设计时尚大气，内饰工艺精细，配备了丰富的配置和安全系统，驾驶感受较为舒适。但是由于二手车的使用情况不同，建议购买前进行全面的检测和了解车辆的使用历史，确保车况良好。
帝豪gs这款双离合变速箱属于干式双离合的，稳定性一般，操控性也是可以的，这款车由提车的车主反映存在速度缺失的问题！2018款帝豪GS的6挡双离合变速箱是来自格拉特克的，型号为6DCT250的六速干式双离合。使用的时候升挡不是很积极，虽然减少了换挡的频率，但是面对堵车的时候连续加速的情况，收油时容易带来顿挫感，特别还是在城市的拥堵路段，走走停停很是不舒服。从投诉情况整体来看，质量还是可以的。
吉利gs2021提供八种车身颜色，分别为釉面橙色、宝石蓝、玛瑙棕、冰晶白、钛晶灰和珍珠银、琥珀金和珊瑚红。
吉利GS2021是一款跨界风格的紧凑型SUV。新车可视为吉利帝豪Cross概念车的量产版。
新车在吸收了概念车诸多设计元素的同时，也加入了更多时尚元素，其中帝豪GS将提供两个版本供消费者选择。优雅版的前保险杠更加动感，而运动版的大灯组融入了LED光源，前保险杠也让它看起来更加年轻。
GS横向腰线连接前后大灯，下腰线***用深凹设计。后保险杠处，下方整圈被聚丙烯材料包围，抗冲击能力更强。帝豪GS潮版在动力、安全、舒适、科技等方面的便利性大幅提升，配备了同级别罕见的全速ACC自适应巡航、安全预碰撞等安全配置。越级的配置，高颜值，又兼顾实用性和功能性，成为了“跨界SUV市场的佼佼者”！
