你好，可以。东安三菱发动机可以安装天然气转换装置，将汽油转换为天然气进行燃烧，从而实现节能环保。但是需要注意的是，改装天然气需要符合相关规定和标准，需要寻找合法的改装机构进行改装。
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拆下来的原装三菱4G54发动机，准备换上4JB1柴油机。
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4JB1柴油机与帕杰罗原装波箱对接中，改动的地方有几处，用4JB1的飞轮铁板做转接板，定好螺丝的位置。离合片用三菱帕杰罗V32的，V33也行，V33的离合片比V32的大一点，接合力会好一点。帕杰罗四驱波箱一轴轴头较短，直径较少，需要做中间过度衬套，承接波箱和发动机的过渡。
4JB1柴油机发动机和帕杰罗四驱波箱对中线，保证机头和波箱同一条水平线上，否则车辆改装好后会产生高速抖动。
据我所知，能换。但是对施工者的技术要求极高，通常需要精通汽车技术和焊接技术的专业人士相配合才能搞定。
最好是将波箱和发动机一起换，施工量会小一些，不换波箱的主要技术难点在于发动机和波箱的连接盘，这个需要自己找车床制造，我的朋友将4JB1改在尼桑的皮卡上，就是这样做的。
但是柴油机的转速低扭矩高，不光是前波(即变速箱)，还有后桥的设计都不是针对柴油机设计的，所以改好后很可能会发现好像机器有劲使不出来的感觉。请慎重改装。
改装燃气系统可以节省燃料费用，经济效果比较明显。当然也得有心理准备。起步动力不足，必须适当提高换挡转速 车速。三菱全系发动机对燃气系统不敏感，有很多系统可以选择。如 AC300 ? AC200 ?朗第伦索 ?等都可以。
不建议将三菱劲炫换装2.0发动机，因为原车设计和动力系统不是为2.0发动机所准备的，换装可能需要改动底盘、电气系统等，成本高且技术难度大。同时，换装后可能导致车辆性能、安全性和稳定性出现问题，对车辆的整体质量和使用寿命造成负面影响。建议车主在需求强烈的情况下，考虑购买动力更强的车型，以确保车辆的安全和可靠性。
