飞度是英文fit的音译,fit的意思是合适的,实用的。所以飞度一词在现代汉语里并没有实际的汉语意思,只不过是把英文名称音译过来找了一个好听的汉语名字而已。
这种现象在汽车里面特别多,比如civic是思域,mangotan是迈腾,carola是卡罗拉,jetta是捷达,highlander是汉兰达,santana是桑塔纳,focus是福克斯等等,大部分都是音译过来的。
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。
2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。[1]
2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。[2]
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。
2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。 [1]
2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技
老款的飞度非常省油,内饰大面积的塑料材质,真的和国产的十万元以内的车子没法比,但是好在实用,配置也是比较低的,简配简直是太简了,自己可以加装很多东西,改装潜力大,怎么改都是很合理的。
日前汽车元宇宙从广汽本田官方处获悉,本田飞度無限MUGEN车型最快将于本月底在国内市场上市开售。据悉,其车身外观运动套件由本田御用改装品牌無限MUGEN操刀打造,同时也是在国内市场首次推出,并率先装配在飞度车型之上。
据悉,本田飞度無限MUGEN车型,动力上将继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率可达96kW,峰值扭矩155N·m,传动系统匹配CVT变速箱。
本田飞度無限MUGEN车型前脸装配了分体式熏黑蜂窝状进气格栅,上方金属饰条处还印有無限MUGEN车型专属LOGO徽章。车身侧面换装了熏黑多辐式铝合金轮毂,并选用了双色车身设计。车尾部分选用了隐藏式排气布局,并换装了全新造型的运动尾唇,上方还加入了大尺寸熏黑扰流板,相比大众Polo车型也更具运动气息。至于它的内饰方面就不用想太多了什么翻毛皮、运动桶椅之类的啦,估计它还会是***用潮跑版本的内饰,细节之处的就会带有些许“Mugen”的标识点缀以彰显身份,其余基本还是居家的风格设定。我个人意见没有必要为了情怀买单,现在的本田已经不是以前的本田,现在本田就以挣钱为目的,买发动机送车,那已经是过去了,一定要看清现实
本田飞度「无限版套件」拯救不了这台车
日前,广汽本田飞度“MUGEN”版本即将登陆国内市场的消息不胫而走,MUGEN指“无限版”,说白了就是本田的官方改装版;这一版暂时还没有确定是否会上市,现在还在网络投票过程中。
不过在此之前也能把已经拥有的车改装成无限版,所谓的无限版只是在普通版的基础上增加一套运动包围,也可以称之为“套件”;该套件两年前就在日本市场发布了,只是在国内为什么极少见到呢?
看起来似乎还不错,飞度的用户又多以年轻小伙子为主,对于飞度、思域、迅鹰、未战之类的机动车有着特殊的好感;理论上这种条件肯定能热销、也会很常见才对啊,然而这是不可能的,因为这套包围挺贵,海外购运回来的运费也很高……这就足以说明问题了。飞度的用户主要以进入工作岗位不久的毛头小伙子为主,是在没有多少积蓄的前提下才选择了这台车,低成本的装饰还能接受,高成本的改装件就不是其用户能够承担的了。
飞度是台什么样子的车?
这辆车的车身尺寸为4109*1694*1537,轴距2530mm,属于小型两厢轿车,这种宽高比就决定了不适合去追求操控;尤其是加上前麦弗逊、后扭力梁式的悬架之后,它是最普通的代步车的标准。
飞度装备的发动机为1.5L NA,动力储备为96kw/155N·m,驱动这台车的百公里加速成绩在10秒开外,这种的水平的车还值当的去改装吗?