首先，将霸道2700的引擎盖打开，确保引擎冷却系统正常工作。
接着，检查电池电量和接线是否正常，然后插入钥匙并转动至ON档，观察所有仪表盘灯是否正常亮起。
随后，踩下离合器或制动器，将换挡杆置于空档并踩下加速踏板，同时按下一键启动按钮。
等待数秒钟，直到引擎启动并运转平稳，检查一遍所有仪表盘指示灯以确保没有异常。
最后，关闭引擎盖，确认一切安全后即可出发。
这种普拉多2700改机械增压要按照规定的要求所有的工序流程十分有效完备，是不容易爆缸的，但是这种改装本身如果达不到标准的工序要求非常容易爆缸，完全有可能穿透刚体，损坏器件，造成损失，如此等等
普拉多2700改机械增压不会导致爆缸。机械增压通过改进进气系统，增加空气的压缩比，从而提升动力输出。JSIM机械增压装置***用特制的***ECU将压力控制在0.5bar以内，确保动力提升的同时保持稳定和安全，不会对发动机使用寿命产生影响
原车马力163，装了KGP的双螺杆到了265，这是在保证安全性的前提下
27的发动机其实很棒，就是丰田为了维护“开不坏”的口碑做出的修改
马力调低了163的马力够干嘛，城市中都费劲的很
我反正装的KGP的，效果现在也非常不错
