2022捷达VS5的燃油经济性表现符合预期。虽然6AT的传动效率平平，但稀疏的传动比可以有效降低巡航速度。特别是在60 km/h以上的巡航工况下油耗非常理想，测试阶段我们开启空，综合拥堵/平顺/高速油耗为8.3L/100km
捷达VS5的底盘性能符合这个价位应有的水平，基本的舒适性是可以保证的。过小沟小坎很艰难，但面对大震动明显缺乏冷静。不松，但是真的感觉没有比他贵的大众品牌车那么厚实扎实。
大众捷达最新款的裸车价格区间主要是6-9万，自动挡舒适版的裸车价格在7万左右，目前大众捷达有一万左右的优惠力度，落地的价格是需要加上购置税，车船税。交强险，商业保险以及上牌费的，合计落地价格大概在8.5万左右，减去优惠的金额大概7.5-8万左右落地
捷达VA3是一汽大众集团旗下捷达知名品牌在2019年发布的一款紧凑车，做为經典大家捷达的继任，捷达VA3现阶段在产于售的车型为2021年5月发售的2021款，依照改款规律性推断，下一款车可能做为中后期改款发布。
一般来说中后期改款的车外型转变 都不容易太显著，因而2022款捷达VA3很有可能只能对格珊、前灯造型设计开展多元化升級，在其中前保险杠款式也有可能作出变更。其他层面将持续沿用该款车型的设计方案，整车看见既不算激进派，都不显过时。
内饰层面，该款捷达VA3的内饰设计方案还算非常好，因此 下一款新汽车大概率错误会内饰触动刀。在其中仪表台选用对称式设计方案，大规格嵌入式中控屏十分时尚潮流，配搭在环形空调风口看起来很有辨识度。尽管车里选用了大规模硬塑料材料开展遮盖，但在银白色不锈钢的带动下依然有很好的视觉冲击的。
即然外型和内饰都维持不会改变了，那麼规格层面更不太可能修改，因此 2022款捷达VA3尺寸依然为4501*1704*1469MM，轮距为2604MM。那样的规格主要表现合乎同等级车型该有的水平，尽管车里室内空间不算很大，但达到日常应用早已非常合适了。
新汽车最大的变化关键表现在硬件配置层面，在保证价钱一致的情形下，2022款捷达VA3将配置更为充足的多功能性配备，让车子的产品力的获得进一步的提高。对于驱动力层面则配用1.5L自吸发动机，各自配对5挡手动式和6挡自动变速器，在其中最大马力112匹，最高值扭距145Nm。
捷达2022款不换标。2022款大众捷达延续了德系大气稳重的风格，多边形的格栅和圆形的前大灯光组，在粗壮的金属镀铬装饰下显得精巧高级。
其通过V型开口的开放结构形成了左右灯组的贯穿，这恰恰也是当下年轻消费市场最为喜欢的风格样式。而从侧身来看，2022款大众捷达的车身长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距2630mm。车身侧面比较简洁。
