1系是宝马针对国内年轻消费者打造的紧凑型高端轿车，是目前宝马旗下最便宜的车型之一，凭借着较高的品牌定位，折后不到15万的售价以及骨子里透露的那股运动野性，深受年轻消费者的喜爱，让每个拥有蓝天白云梦的人群都能触手可得。
价格方面，2021款的上市无疑是给20款留下了最合理实惠的售价，2020款120i时尚型，厂商指导价19.88万，这款车目前市场上大概有着6万左右的活动力度，但由于各地区不同，能给出的优惠政策也就相差比较大，总体来说还算是大同小异吧！全部落地还要加上购置税（购车每个人都需要交的税12212），上牌费（不同地区费用不同，少到一两百多到七八百都有可能这里预估500），车船使用费（按照排量来收取，1.6以下420），交强险（也俗称国家强制保险，这也是最基本的保障950），商业险（可根据实际情况来选择，例如第三责任险，不计免赔、盗抢险、车上人员责任险、车损险等一般都是必有的5258），加上这大大小小的税险等，全部办下来落地在15.7万左右。仅限参考
外观上虽然是宝马最便宜的轿车，但宝马专属元素并未缺少，双肾进气格栅辅以天使之眼大灯下，三段式进气口，霍夫迈斯特拐角等均在1系上展现的淋漓尽致，2670mm的车身轴距在同级别中算不上优秀，但车内空间同样足够使用。内饰上由于1系同样基于UKL前驱平台打造，所以在内饰的构造上几乎与X1保持一致，但整体与想象中的宝马豪华质感也有所差异，不够高档科技奢华感，动力上搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力140匹，最大扭矩220牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，0-100公里加速最好成绩9.4秒，百公里综合油耗在5.4L左右，对于这套动力系统也是饱受争议，3缸并不受欢迎，抖动及噪音也是不可避免的，并且实际动力表现也比较一般，同时受前驱设定影响，想要感受宝马极致的操控乐趣显然可能性并不大。
总结：总而言之对于1系这款车整体表现虽谈不上宝马品质，但与同级别车型来说还是有一定水准的，选择1系的优势在于宝马知名度，可靠性，以及追求品味生活，但选择了就需要承担带来的过高后期养护费用等，不过关系也并不是很大，中低端的价格就可以享受到高端的质感，也算是生活水平提升的表现。
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宝马1系可以算的上是目前为止最便宜的车型了，这款车的最低配车型已经跌破了20万，指导价仅为19.98万元。这个价格已经冲击了很多合资品牌的中型车，像大众的迈腾，丰田凯美瑞等车型，多多少少都会被抢过去一部分的市场。宝马一系的整体外观设计还是非常漂亮的，作为宝马家族的车型，该有的要素三厢一系全部都有，双肾进气格栅，天使眼等等这些都有。
宝马一系共有两款不同动力的发动机可选，一款是1.5t的发动机，另一款是2.0t的发动机。宝马1系118i时尚版车型的指导价199800万元，笔者通过走访了当地的宝马4s店，了解到，目前这款车的终端优惠大概是在45000元左右，也就是说实际车价154800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额108000元，手续费5170元，保险7000元左右，购置税13230元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在72000元左右。
全款买车的费用主要是有车子的价格，车辆的购置税，车辆的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在175300元左右。不到18万就能买到一台宝马1系，对于很多的消费者来说，还是比较有吸引力的。
总结：总的来说，宝马一系低配车型的表现还是比较不错的，各功能的配置都比较齐全。以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家，有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
谢谢邀请。现在的宝马1系有两个版本，一个是进口宝马1系，一个是国产宝马1系！进口的是两厢车，国产的是三厢车，低配的话都是搭载1.5t三缸涡轮增压发动机。国产的1系低配指导价是20万4800元。加上优惠价格应该在17万左右，办下来的话加保险，购置税，也在20万左右了！进口的1系指导价为25万多，算上优惠，裸车也在20万以上，加上购置税，保险也要23万左右！
虽然1系是宝马品牌中最小最廉价的车型,但是宝马1系所具备的运动品质在第一眼看到后通常会喜欢上他，4239mm的车身长度，修长的前端和进一步后移的乘客舱，与宝马Z4颇有几分相似之处。下面来看看宝马1系的基本情况。
价格：低配2021款120i M运动版指导价20.38万，目前市场优惠42000左右，购置税约14300，保险5500，上牌500，落地成交价约18万左右 。
外观：进气格栅设计非常合理，并没有***用其他系超大的双肾设计，银色镀铬条包裹，流畅的腰线贯穿车身，营造出前低后高的俯冲姿态，尾部***用单边双出排气和小鸭尾设计，有一定的运动感，M套件也非常符合年轻用户的需求。
内饰和空间，打开车门依旧是那个宝马，中控台***用大量软质材料包裹，使用双缝线设计，搭配钢琴漆面板，营造出一定的豪华感，按键区进行镀铬装饰，既实用又精致。本人176CM，后排腿部空间接近两拳，头部空间一拳，在同级别车型里属于中上水准。
