个人推荐博瑞GE插电混动，GE用的是凌克的发动机，我进行过试驾，动力、静音、操控（时速110紧急变道无压力）、舒适性、L2级的自动驾驶、燕飞利仕音响、座椅加热通风、做工等等，满满的诚意，性价比可以说超值！对比一下底盘，博瑞GE的前铝合金双叉臂悬挂直接是越级配置比较高级昂贵（在BBA的低端车型都不舍得使用，高端车型才舍得配备），完爆同级车！别光听别人说，建议进行试驾和对比一下再做决定，花自己的钱买自己喜欢的车，不要买一个别人喜欢的车！
丰田双擎使用循环发动机，牺牲部分发动机性能，把节油做到了极致。ge是自吸轻混，动力无损失，只是相对省油。丰田是极致省油，而动力弱。吉利是动力足，相对省油。还有，两车的级别也不同。一个紧凑，一个是中级。
各有各的好，看自己预算以及喜好选择。就家用来说，我是更推荐吉利的博瑞GE，这款车配置还有空间这些都更有优势，而且相对省油吧，对品牌没要求不如选择国产，我感觉性价比挺高的。
那就买合资，不能你一个人喜欢而不顾家人反对嘛，和谐家庭。合资车好，国产车都是垃圾。三杠的x1混动吧，bmw倍儿有面，车好不好不重要，重要的是那个标。只要标是外国有名气的就行，反正别买特斯拉，可能你家人没听说过，会觉得是山沟沟里的国产车。解释也没有用，解释要有用也不会要你买合资了。反正你跑这来问这种问题也没什么意义，事情是真的，如果你能做主你早买了也不用来这问，如果你做不了主，你问也白问。不然，你就是个推车的水军了，我也真无聊，就回你这么多
我认为国内汽车行业的差距更多的是在汽车设计上，像国内这些合资企业找供应商一般都是找一流的供应商（吉利找的就是意大利的知名团队），那成本就比较高了，而国内的三流汽车制造商可能也就只能找三流或者不入流的供应商，这里面的成本差距还是很可观的。博瑞GE外形怎么说呢，因为之前开的是老现代，第一次看到GE感觉就是“哇塞”，真是挺现代挺大气的，内心实话“现在国产车已经可以做的这么好看了啊”，这个前车灯个人感觉是真的好看，感觉很犀利，这个整个前面的设计之前在看车的时候也和其他朋友交流了下，有的人说好看有的人说很奇怪，这个我就不多说了，青菜萝卜各有所爱，反正我是觉得挺大气的。然后就是侧面了，还是一样，第一眼，“哇塞”好长啊。网上看到这车5米就差了几厘米好像，具体数字不太记得了，还有就是这个侧面看这个轮毂和整个车子的颜色还有造型看着真的很舒服。然后就是后面的部分，说实话个人感觉这个车后面比前面更现代化，整个看来很有那种流线的赶脚，看起来就让人很舒服和那个像激光一样的尾灯形成一体，怎么形容呢，用一个字就是“唰”的一下，风一下子划过脸庞的感觉，很顺滑，不知道能不能听懂我的意思
新能源车首选比亚迪，F3DM是第一代插混，2009年开始售卖的，现在路上还有车在跑，至今唐二代外观请来了艾格，底盘调校请来了汉斯，插混技术已四至六代了，再加上遥控驾驶，外输出电……等黑科技，以及电芯的终身质保政策，比亚迪已经没短板，在国家政策的***下，正而八经的厚积薄发，势不可挡，试驾如果感觉不能了解一个车，那么就找身边老车主咨询，别拿刚上市的新车跟比亚迪成熟车型比，老实讲真的是太欺负他们了。
