吉利全球鹰GX7是1.8L、2.0L、2.4L三款汽油发动机。
动力配置：GX7***用1.8L、2.0L、2.4L三款汽油发动机。变速器方面，除了5MT外，2.0L和2.4L排量均有搭载吉利的6挡自动变速器的车型。
吉利的这台2.0L发动机为自主研发，带有CVVT可变气门正时技术。发动机最大功率104kw，最大扭矩178Nm，这台发动机也在帝豪EC8中使用。与发动机匹配的是来自澳大利亚DSI变速箱公司的6挡自动变速箱。
吉利全球鹰gx7发动机皮带***用6pk的单侧皮带，带有凹槽的一面是套在发动机各个皮带轮上的，平面的一侧是套在皮带的张紧轮上的，记住这个特点就不会安装不上，具体操作步骤如下：
1、松开发电机固定螺丝。
2、松开张紧调节螺丝。
3、等到皮带变松，就可以拆下。
4、把新的皮带按照原位装上。
5、调节发电机张紧器直至皮带绷紧即可。
离合器轴承和三个压爪间隙过小、飞轮和压盘结合的不死，压盘丢转。动力传递呈（非线性）波浪式，发动机在360度上受力不匀，表现动力不足，重载尤为明显。 三个压爪调整的高低不平，没在同一平面上，当登下离合器踏板时，三个不平的压爪会给踏板一反作用力，使踏板颤抖（怠速情况下更厉害）。
