mu-X牧游侠
十万内的四驱suv柴油版有mu-X牧游侠，牧游侠是一款硬派SUV，外观上自然够硬。前脸的设计有点像中国京剧的脸谱看着很有气势。非承载式的车身在加上四驱系统，使牧游侠有着很强的车身刚性和通过性。内饰设计就相对平淡一些，但是在用料和配置上牧游侠都很有诚意
推荐哈弗F7x。这款车***用了太空科技美学设计语言，前脸造型更加层次分明，黑色的繁星式中网、锋利的恒星式LED矩阵大灯以及彗星尾翼行车灯等，无不显示着潮流时尚的魅力。
而F7x更是***用了轿跑SUV的设计，溜背造型让它的运动感再上一层楼，绝对是年轻人喜欢的那个味儿。
适合跑野外路况的消费级SUV，推荐两台有大梁的硬派SUV，不过还是建议考虑皮卡车。
预算内性价比最高但后期用车成本可能比较高的SUV推荐柴油哈弗H5，柴油发动机低扭强劲、燃烧效率高，既有强劲的动力又比较节油，不过柴油车的排放要求很高淘汰的速度很快，所以可能会是用着省但节省的油费后期会一次性亏完，能接受这点不足再考虑这台车。
柴油H5预算内可以考虑手动四驱尊贵型，指导价13.68万优惠高达2万元；车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm，非承载式车身有大梁，悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架、后五连杆式整体桥，车身刚度较高能够轻松胜任越野路况。
发动机为4D20-2.0T长城绿静柴油机，最大功率110kw、峰值扭矩320N·m（1400-2800转），动力储备在同排量发动机里属于优秀水平，增压器输出范围比较宽对动力表现还有加分；不过变速箱比较遗憾只有6挡手动可以选择，定位像是越野车或是工具车。
四驱系统为纵置适时四驱，分动箱能够放大2倍扭矩，在分动箱的基础上加入多片式离合限滑差速器实现了智能的适时四驱，这一结构有分动箱的扭矩容量所以仍可以比较稳定的越野。后桥配备伊顿式差速锁，在后轮打滑后可以自锁、可靠性很高只是便利性略逊色于手动开关的牙嵌式差速锁。
动力和四驱系统柴油H5水平不低，配置方面也非常丰富，有包括膝部气囊的全车气囊、胎压监测和车身稳定系统，其他配置也有普通天窗、真皮座椅和自动空调，能接受手动挡的话可以作为首选。
如不能接受柴油动力则推荐陆风X8·1.8T豪华型，江铃发动机的技术远胜于使用4G63这台古老发动机的汽油H5，这是推荐X8的主要原因。
X8豪华型指导价13.59万优惠力度同样很大，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，非承载式车身准中型SUV，悬架结构为前双横臂、后四连杆式整体桥，同样是硬派准越野车。
江铃1.8T汽油涡轮增压发动机最大功130kw、峰值扭矩280N·m（1500-4500转），动力参数看似一般不过实际体验由于增压器还算高效，所以公路加速和越野脱困能够接受，变速箱也是6挡手动。
四驱系统X8使用的是简单可靠的分时四驱，后桥标配伊顿式差速锁；不过这台车没有ESP车身稳定系统，所以前轮没有限滑能力越野时要注意，但X8有加装前锁的案例可以参考，有两把锁的分时四驱越野会很强悍。
配置方面要比哈弗H5逊色不少，安全配置只有前排两枚气囊，舒适配置也没有天窗、座椅使用织物材质、空调也是手动控制，陆风X8的主要亮点在于汽油发动机和颜值。
这个价位的四驱主要还是分时四驱和适时四驱多一些。而且分时四驱还得是硬派越野车上多一些，适时四驱则是城市SUV多一些。
哈弗H5算是一辆带有四驱的越野车，价格的话，在十多万左右。这辆车的定位偏向于硬派越野，***用的是非承载式车身结构，就是我们俗称的“大梁”，这个车身结构最大的优点就是刚性好，能够抵抗更多的力，从而保证车辆行驶的稳定性。四驱系统的话***用的是分时四驱，能够在低速四驱、高速四驱以及高速两驱间切换，基本已经足够应付大多数路况了。动力方面，哈弗H5有1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，并且还有柴油版本可供选择，动力版本多对于消费者来说还是相当不错的。
有人说十到十五万是不是只能买国产车呢？其实不然，大家可能忘了一个越野车里的***车型，堪称性价比之王-铃木吉姆尼。虽然吉姆尼的价格在十二三万，但它的越野性能绝对称的上是该领域的王者。首先吉姆尼***用的也是非承载式车身结构，分时四驱系统，越野能力也是一流的。同时，由于吉姆尼轴距小的缘故，在越野的时候还是挺占便宜的。不过，十几万就能买到进口的吉姆尼，你要忍受它粗糙的内饰，以及毫无NVH可言的静谧性，这都会成为你买它的最大阻力。而且，动力上吉姆尼只有一款1.3L的自然吸气发动机，动力弱的可怜，好在车身比较轻，动力还算是够用。
您的这个问题我来给您简单的回答一下。10-15万买个四驱SUV，全时四驱肯定是不要想的，根本买不到，只有可能是分式四驱和适时四驱，而且这个价位能买到的绝大部分都是自主品牌的，所以合资的也基本别考虑了。
分时四驱的越野性更好，但是需要手动切换。这个价位的分时四驱车主要有陆风X8、哈弗h5和bj40。这三款车都属于硬派越野，分后驱和四驱版，且均***用非承载式车身，如果您喜欢越野可以考虑这三款车。但是这三款车由于***用了非承载式车身，所以自重会比较大，油耗会多一些，而且配置上也不是很丰富。
适时四驱安全性更高一些，不需要手动切换，乘坐舒适性也更好一些。这个价位的适时四驱车主要有长安CS75，哈佛h6，吉利博越，哈佛h2，传祺gs4和东风风度MX6。前面几款车都差不多，仁者见仁智者见智了，就是h2小点。最后面的风度MX6其实就是老款的日产奇骏，整车全部的零部件都是日本原装进口，就是贴了个东风的标，配置低一些，毕竟老奇骏是快10年前的车型了，但是可靠性比较高。
最后，总的来说，如果您喜欢越野，可以考虑分式四驱的那三款车，其中个人最喜欢陆风X8，外观大气，动力充足，配置也较高，性价比比较高。如果您就是平时在市里跑跑，那还是建议您买个适时四驱的车，毕竟油耗低，舒适性好，而且配置还高很多，不建议买MX6，毕竟是十年前的车款了，配置很低，至于到底买哪个看您个人爱好了。
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