2010年的别克凯越自动挡车型，目前在二手车市场上的价格大约在2万元至3万元之间。
别克凯越车型是通用公司最初的一款经济型家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的乘坐舒适性和燃油经济性表现都非常的好，机械素质相对来说是比较稳定的，故障率比较低，2010年的别克凯越车型，目前在二手市场上的价格在3万元以内，相对来说价格还是比较便宜的。
就这个价格可以入了，车有没有问题都无所谓了.首先我估计是05-06年的，差不多这个行价，估计手动低配.如果是他个人一手车，12万公里真心不高。虽然凯越发动机算是很一般的，但是跑个40万公里问题不大。车拿到手后，这些东西我建议你必须换掉发动机机油，变速箱油，哪怕手动也必须换，换了你会感觉车好开很多，正时皮带和张紧轮，传动皮带。
这些大概要话费600多块钱然后刹车片一套，刹车盘看磨损程度。方向机油，刹车油是否足够也需要检查。
进行底盘全面检查，如果没大问题，要提高行驶品质建议更换四个原厂避震，四个轴承，转向球头，会让你觉得这车好开到和新车一样。很多老车在发动机没问题的前提下，为什么会比新车难开，一般都在底盘的配件更换上。
一般12万公里的车只要没换过，换了都不吃亏。
发动机检查，别克凯越容易漏油，是通病，建议更换气门室盖垫。油底壳检查，如果没有滴油可以不用理会。
发动机气门如果杂音大，建议维修。
节气门清洗，最好再更换怠速马达，点火线圈，分缸线，火花塞。
因为这些东西多数老化说死就坏，为了可靠性一次性换新最好。四次，最好更换四条新轮胎，然后做四轮定位，动平衡，形式品质是质的提升。关于其它，发动机和变速箱机架垫最好也更换。
反正这些做下来最多4000，一万不到开两三年，也不贵。
