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tamoadmin 热门汽车 2024-11-02 10 0

猫科动物都怕水吗?

并不会呀,给你分享一个我家猫的趣事。

有几次晚上,我睡觉,房间里的厕所总有水滴声,我以为我忘关水龙头还是怎么了,半夜爬起来,但是跑去厕所什么都没有,也没有哪里漏水和滴水。我就有点害怕了。后来有一天晚上我就不睡了,专门守着,结果你猜怎么着?

大跌眼镜,我家猫咪居然爬上马桶用爪子玩水[捂脸]

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赶紧带她洗爪子去。后来我都给她准备一个脸盆,让她可以玩水,就没有再发生这样的情况了。

我还以为自己中邪了呢,好几个晚上都失眠没有睡好,一惊一乍的。[流泪]

很高兴能回答题主的这个问题

猫科动物确实有怕水的,但是基本上仅限于生活在草原上的,狮子和猎豹就不愿意下水!

但是生活中丛林里的猫科动物有的就很喜欢泡澡,比如老虎,还有美洲豹,美洲豹的食谱里就有鳄鱼,需要经常下水抓鳄鱼

所以不一样猫科动物都怕水,希望对你有帮助!

马自达5汽车音响能升级吗?

马自达CX-5外观设计***用马自达最新设计元素“魂动”,整体造型犹如矫健的猎豹正扑向猎物,表现了强大的生命力和跃动感。CX-5在动态性能、功能性以及环保安全性能都做的非常出色。作为一款家用型的SUV,马自达CX-5的驾驶感受和颜值还是非常高的。

汽车音响改装主角——马自达CX-5

【原车汽车音响效果分析】大多数车型的厂家为了控制成本,原车自身的喇叭只能满足一般的车主听音需求,对于有特殊要求的车主来说原车喇叭就显得勉为其难了。马自达CX-5原车有6个喇叭,在细节做工和用料方面都比较普通,原车喇叭***用塑料盆,整个声场出来的音乐的细节感不足,层次感不分明,高中低音的搭配不理想,声音开大时有时会出现破音的情况,很多车主对原车的音响效果持怀疑的态度。这位马自达CX-5车主也是无法忍受原车的音响,通过朋友的介绍找到了一家专业做汽车音响改装的知名品牌店厦门靓车港汽车音响改装店,想在这里寻求解决方案。

汽车音响改装师傅根据车主的听音需求,为车主推荐了一套合理的音响改装升级方案。

马自达CX-5汽车音响改装配置清单:

前声场:德国HELIX F 62C套装喇叭一套

后声场:德国HELIX L 6X同轴喇叭一套

隔音:四门大白鲨隔音

开车怎么样观察是最安全的?

每次开车出门,妈妈总会无数次的叮嘱,路上慢点,多注意安全,到了的时候给家里报个平安或许有人铭记于心,或许有人当做耳边之风。我们的每一次出行,总会牵绊着家人的心,我们都知道安全比什么都重要,但是事故每时每刻都在上演。安全无小事,关系千万家。那么,如何开车才更安全?

注意盲区

所谓盲区,就是看不到的地方,既然看不到那么就会存在安全隐患,用车一定要注意盲区。汽车盲区主要有四个,前盲区、后盲区、AB柱盲区和人为盲区。开车一定要有盲区意识,看不到的地方就要考虑一下是否有人员或者障碍物。前后盲区容易排除隐患,很多车子会有前后摄像头或者雷达,用车多留意一下前后盲区。后视镜盲区一定要注意,尤其是变道或者转弯的时候,变道的时候除了观察后视镜,顺便扫一眼盲区,否则很容易出现刮蹭事故。认为盲区就是由于人的行为产生的一些盲区,比如中控摆件遮挡视线,后挡被遮挡等。车内还是尽量不要放一些杂物,不然也会有安全隐患的。除了开车的时候多多留意盲区之外,也要注意不要进入到别人的盲区,开车或者是不开车都是要注意的。

不要分神

记得刚买车子的时候安全意识单薄,开车的时候喜欢看看手机。有一次还是因为看手机,追尾了,还好不严重。从那以后开车就再也没有动过手机,有紧急情况需要打电话,把车子靠边停放,并且打开双跳,再动手机。没有什么比安全更重要,不要觉得这样很麻烦,不要抱着侥幸心理,等到事故真正发生的时候追悔莫及。开车就要注意力集中,多留意周围环境人员,多留意交通指示标志。作为乘员不要在车内大声喧哗,不要做一些分散驾驶员注意力的事情,驾驶员的安全就是成员的安全。

当心鬼探头

所谓鬼探头,指的是行驶中突然出现的人员。在经过一些路口,超越公交车的时候尤其注意。这些地点容易突然出现人员,如果刹车不及时,没有这方面的意识很容易出现事故。尤其是超越停止的公交车,千万当心从公交车上下来的人员,他们可能会绕过公交车前方去道路对面。此时公交车会遮挡其他汽车的视线,也会遮挡行人的视线,如果双方不注意,事故在所难免。举一反三,如果有这种情况,减速慢行,随时做好停车的准备。

规划路线

出行还要提前规划路线,所谓好的准备是成功的一半,提前规划好路线,做到心中有数才不会在行驶的过程中摇摆不定,开车就需要当机立断。尤其是跑高速,明确下高速的地点,在出高速的地方容易出现事故,原因就是有些司机不明确道路,举棋不定,然后被购车撞击。这个在行车的时候可以以导航为参考,听清导航的提示。

关于行车安全的问题真的无法说完,事故也是各种各样的。这个需要大家在用车的过程中多注意总结经验,多学习一下这方面的知识,多看一下这方面的***,努力升升自己的安全意识和驾驶技术。记住,没有百分之百安全的汽车,只有慢慢学会安全驾驶的人。

大家好,很高兴又来跟大家分享自己的经验了,开了好多年的车,也遇到过多种多样的情况,你要是问我怎么样开车才是最安全的,我还真不知道从何说起,后来总结了一句话:开车,没有最安全,只有更安全!

车辆的使用环境不同的情形很多,归纳一下的话有:白天行车、夜晚行车、高速公路行车、市区行车等等

我个人认为夜晚市区行车是最难的,反而夜晚高速公路行车算是相对简单的。为什么呢,因为夜晚的市区,行车视野真的不明朗,你除了观看标线、行人、红绿灯,还得应付从四面八方打来的各种光线,要么是霓虹灯的斑斓色彩,要么是对向远光灯的犀利白光,要么是广告牌玻璃反射的光怪陆离,所以我觉得夜晚的市区,真的是考验驾驶水平的时候。

相对来说,白天的市区行车情况会好点,视野更开阔,但你依然要注意观察行人、标线、红绿灯等。白天和夜晚的高速公路行车,观察点基本一致。

既然谈到安全行车的观察方法,咱们就从最简单的高速公路行车谈起,那白天高速公路需要注意哪些观察要点呢?

首先,车辆前方百米范围之内的路况、车辆行为、标识牌信息都是你最需要关注的观察要点。这其中要数车辆行为最为重要,有句话这么说的,你不担心你的驾驶技术,但你不得不担心其他人的驾驶技术。所以能对其他车辆的行为做出预判,是一个老司机必须要有的技能。至于标识牌信息,一般是经过好长一段时间才会关注一下,记得提前变道,转入自己要去的地方就行了。真的错过了,往前开一段就会有出入口。

第二观察要点,就是你的左右后视镜和车内后视镜。左边后视镜,一般都会去时不时的关注下,因为总会有人要超车上来,但有人就是喜欢从右边超车,所以右后视镜也得时不时看一眼,以防有人右侧超车。车内后视镜的话,我也会看几眼,主要是用于判断后方有没有车辆跟随,因为车辆的左右两侧都是会有盲区的,用车内后视镜去验证下,反而是一个不错的方法。

第三观察要点就是看看自己的车是否在车道内行驶,有些人习惯跨线行驶,你觉得没什么,但是后车觉得你是在挑衅,再有就是跨线行驶在隧道口容易被抓拍,一不小心损失几分也是不值得的。

夜晚高速公路行车,除了要注意白天高速公路行车观察要点外,还要增加对车辆示意灯的关注,因为夜晚灯光语言也算是比较重要的观察要点。

夜晚高速公路行车的话,比较好的一点是,无论是右侧车辆汇入还是左侧超车,你都会被灯光提示,这也算是预判了。

一般来说调好后视镜,找好车上的参考点。

每个人由于身高差异,参考点会略有不同,车型不同也会有所差别,需要在实践中多摸索总结。

调后视镜,观察后视镜。

个人习惯调整后视镜,把左右前门的门把手调整到后视镜的左右下角位置,感觉这样的视野更宽阔。

观察后视镜主要看后车在后视镜的区域,可以把后视镜一分为二,靠近车身部位为安全区,远离车身部位为危险区。