车身尺寸,4249*1690*1505mm的三围,2465mm的轴距,动力方面,发动机最大功率达到103匹马力!从赛欧的参数配置看赛欧的油箱为42升。新赛欧两厢的内饰是明显的家居风格,以灰色为主的色调看起来很温馨,同时也比较耐脏。新赛欧的内部也同样摸上去哪里都是冷冰冰硬邦邦的,但却难以找到那种廉价的感觉。
说实话,懂车的人都不会买新赛欧 开始,我对新赛欧非常的期待,可等到上市后就大失所望了。
说到底就是价钱高,物不值。下面本人对新赛欧的优缺点做个评比,希望对想买此车的人有个帮助: 优点:外形好看,做工还可以,发动机还算可以,合资品牌,空间相对较大,其它的优点现在网上到处都在宣传它,我就不多说了,下面我主要说说它的不如意的地方,毕竟说这方面的人少之又少。 缺点: 1首先是后排座不能放倒,也是就说装长一点的东西就装不下了;2 其次是内饰太差,整车硬质塑胶,而且坐进车内还有一股浓浓的塑胶味,坐在车内,有一种很不爽的感觉;3 没有水温表,也就是说无法知道发动机的大概温度,不知道能不能长途奔波;4 整车肉薄,那种关门时的声音让我很反感;5 全系配的小钢圈,而且用的是轿车中很少用的三角轮胎,感觉非常小气,跟漂亮的外形很是别扭;6 坐椅单薄,感沉就象凳子一样支承;7 除最高配置外,其它的都没有配发动机防盗、遥控钥匙、中控锁等;8 整车没有隔音棉加上门密封性不好,坐在车内感噪音大;9 发动机盖没有保护层和隔音棉;10 除最高配置外,全系配后车门手摇车窗,让人感觉象两三万级别的车;11 除最高配置外,全系配两喇音响,这多少让人感沉不如意;12 性价比稍高一点的1.2手动时尚版要推迟三个月上市,据说雪佛兰官方网上也找不到这个配置的车型;13 前方无雾灯,这让在大雾天气隐患多;14 本人百思不得其解,为什么***用异色后视镜多少让人感觉别扭; 营销方面,雪佛兰可谓花了一番心思 下面对新赛欧上市营销策略分析一下: 第一步 广告销售策略。所谓的广告销售就是上市之前投入大量的广告,以雪佛兰良了的品牌优势和漂亮的外形力争第一批客户。此类客户主要针对车不是很懂的一类; 第二步 当第一类客户饱和时,广告成本回收的差不多了,于是***第二步,就是推出性价比相对较高的1.2手动时尚版, 此举可赢回一部分客户; 第三步 新赛欧通过以上两个时段的销售,雪佛兰则根据市场反应来决定是否降价,如果销量不好,则厂家全系降3-8千,此举可赢回大量的客户; 第四步 当此类客户饱和时,应该是一年以后了吧,这时雪佛兰应该考虑回规理性销售,就是让利给经销商,让经销商把该加的配置加上去,如后门电动车窗、发动机防盗、遥控钥匙、铝制轮毂等。在价钱不变的情况下,增加配置,让新赛欧回规理性销售状态。车身尺寸方面,新赛欧两厢长宽高分别为3947/1690/1503mm,轴距2465mm,与三厢相比其长度缩短了302mm,宽度和高度几乎没有变化。与三厢车型一样,新赛欧两厢也使用了上深下浅的内饰配色,同时搭配大面积的银色饰板装饰,内饰用料一般,但做工上表现良好。
动力方面,新赛欧两厢将会沿用三厢版1.2L和1.4L发动机,发动机同属S-TEC系列,1.2L型号为S-TEC Ⅱ,1.4L型号为S-TEC Ⅲ。其中1.2L最大功率为87PS,最大扭矩为115N·m;1.4L发动机最大功率为103PS,最大扭矩为131N·m。