现代途胜和本田XRV两者各有利弊。
本田抛去民主情节说车，
优点，发动机技术一直是本田的买的，油耗低经济，车皮实耐造，故障率低。维修保养费用低，配件不贵。
缺点：车身轻漆面薄，树枝划上去就见底漆了。空间稍小点其他的实在说不出来了。
现代空间大，配置齐全，油耗也不算高。
发动机技术成熟。
提速可以，市场保有量也大维修配件不高。
我愿意选现代。日本车……
这个问题太笼统了，当然也可能是你根本没想过想要一款什么样的车。我先大概给你分成四类：1、合资车 2、油耗大小 3、越野性能 4、外形
不吹不黑，虽然我相信我们大中华制造能力与日俱增，但品牌层面多少差了点，除非你不在乎什么品牌溢价。但是同样一条线出来的车，北京奔驰和北汽绅宝无论是销量还是售价都天差地别，“奔驰的工艺、奔驰的技术、奔驰的用料、但是却拥有自主品牌的价格”然而，绅宝今天的情况似乎并不完美。
合资SUV
一、东风日产逍客2.0L精英版。指导价15.38W，最低成交价12.38W，虽然它还有一台油耗更低的1.2T版本，但配置太低，直接放弃。逍客适合家用，省油，故障率低，这也是日产这一品牌带给消费者的直接感受。这款车比较适合城市里代步，平顺性好，好操控。不过逍客系列整体配置都不高，这款精英版也没有配备电动座椅，不过性价比还是蛮高的。
油耗：工信部6.9/100km
越野性能：最小离地间隙170mm，前置前驱。乡村小路可以走，但可别去大森林。
外形评级：因为答主本人不喜欢日产的前脸，所以给到3星。
1.别克-昂科拉
通用别克-昂科拉ENCORE
推荐车型：
1.4T 手动两驱进取型 14.99万元
1.4T 自动两驱精英型 15.99万元
优惠幅度：5000-10000元（各地优惠幅度有所不同）
还记得昂科拉ENCORE（以下简称“昂科拉”）刚上市的时候推出的那个八零后广告么？相信跟我一样所有八零后的朋友一定都印象深刻，这个广告也的确说出了我们的一些心声。不愿意跟着别人的脚步，在家长面前总被评论不如邻居家的孩子等，相信很多八零后都经历过这样的事儿。 通用别克-昂科拉ENCORE
推荐车型：
1.4T 手动两驱进取型 14.99万元
1.4T 自动两驱精英型 15.99万元
优惠幅度：5000-10000元（各地优惠幅度有所不同）
还记得昂科拉ENCORE（以下简称“昂科拉”）刚上市的时候推出的那个八零后广告么？相信跟我一样所有八零后的朋友一定都印象深刻，这个广告也的确说出了我们的一些心声。不愿意跟着别人的脚步，在家长面前总被评论不如邻居家的孩子等，相信很多八零后都经历过这样的事儿。
日益激烈的竞争促使别克升级了这款车，在2017年，它的内部和外部都有了全新的设计风格，以及新的客舱内技术。将2017年的再一次与去年的模式进行比较。
外部保持了同样的高墙比例，并增加了一个新的格栅，LED前灯在更高的水平上，以及18英寸的合金轮毂的新设计(除了Sport Touring版)。但最大的变化是一个疏忽：在车顶上别无其他的舷窗 - 别克的签名设计功能多年（几十年后）。这些改变使别克昂科拉的外观更现代化，但它的形状比其他任何东西更加明显。
2. 本田
东风本田的XR-V和广汽本田的缤智便是最好的例证。抛开缤智顶配独有的四驱布局不说，这两款兄弟车型基本只在外观设计和少数配置上有别。我以个人比较喜欢的XR-V来说，如果你喜欢缤智的外型，也同样可以参考。
3.雪铁龙C3-XR
法系车在外观和内饰的设计上总有天马行空之妙，这也是它们吸引人的法宝。不过这次我并非基于这一点来推荐这两款法国品牌的小型SUV，而是因为它们跑得快。在之前的
横评
中，搭载1.6T发动机的C3-XR取得了0-100km/h加速测试冠军，它的中途加速能力也是最棒的加速能力是许多年轻人在买车之前最看中的指标，个性化的设计又是让人一见钟情的关键。雪铁龙C3-XR因此而成为许多青年才俊的冲动之选。年轻人本该如此，买车有时候就是个特别感性的事情。
4.斯柯达Yeti
斯柯达虽然是捷克品牌，但归入大众旗下之后便成了一台不折不扣的德国车。它的动力总成与大众集团的许多车型完全一致，1.4TSI发动机和7速DSG变速箱的组合大家再熟悉不过了。它们在动力和油耗上都有着非常出色的表现。当然，这台7速干式双离合变速箱在低速时的换挡顿挫也让许多人望而却步，这确实是不得不考虑的问题，各位可以把它当作最大缺点，在选车时综合考虑。
购车有风险.投资需谨慎。此文仅供参考。
