毫无疑问选四驱豪锐版本，性价比高，发动机好，地盘也很稳定，用料材质很厚道，估计比本田差的是后期小毛病吧！但是大毛病应该没有，我的豪锐3万公里了一点问题也没有，开起来质感非常好！ 1.5的SUV市区我估计比2.0的还要费油吧！
本田冠道和福特锐界，一个日系车一个美系车，从品牌角度上看，福特现在是越混越差，虽然本田也是深受机油门困扰，但是毫无疑问本田整体表现还是要强于福特汽车的。
不过具体到这两款车型，到底哪个更好，简单对比下就心里有个数了。目前从终端优惠市场能看到，两款车子起步车型优惠下来价格差距不大。从车颜值上看，就萝卜青菜各有所爱了，不过就内饰质感上看，本田冠道要相对更让人满意一点。
车型定位上看两款都是中级SUV，尺寸上看本田冠道4.81车长1.94车宽2.82轴距，福特锐界4.87长1.92车宽2.85轴距，数据上看两者倒是差距不大，不过实际空间表现上看，本田明显更占优势，后排空间优势很大，日常家用会更舒适。
动力系统上，同价位下福特锐界提供2.0T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力245，本田冠道提供1.5T涡轮增压配CVT无级变速箱，最大马力193，数据上看明显锐界会更出色。配置方面两者半斤对八两，不过冠道相对更给力一点，多出自动空调、后排独立空调等，如果你对发动机性能要求不大，那么冠道会更给力，否则还是选择锐界吧，祝顺利。
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本田的冠道和福特的锐界其实在某种程度上，代表了两个国家造车的理念。延伸到车型上，其实就是日系和美系车型的区别。既然说到区别，那就会在不同的维度上有着不同的差异存在。到底买哪一个好？我觉得应该是因人而异的，没有标准答案。那么今天，我们就简单来分析一下这两款SUV的区别，到底在哪儿？
首先来说冠道，作为日系车标准的中型SUV产品，这台车给人的最大印象就是第二排的乘坐空间，在同级别应该是最棒的体验，没有之一。另外全系车型当中没有7座的版本，注定这台车的后备箱储物能力也是非常惊人的。而本田又是善于把空间玩到极致的一个厂家，所以整车的乘坐空间和储物空间是这台车的绝对竞争力。
在我比较关注的动力系统单元层面，我更认可冠道的2.0T+9AT的动力组合形式。毕竟要拖动这样的一台中型SUV，如果仅仅凭借1.5T的发动机来说确实有些吃力。在马力数值的调校上，冠道的2.0T相比于锐界的2.0T是有优势的，变速箱的规格也要相对高级一些。
福特的锐界是美系SUV的代表产品之一，最早是要和汉兰达进行对标的车型。整车的特点在美系产品在豪华感的营造上面，比如对于真皮的使用以及做工材质的考究。跟冠道单一的大5座SUV产品来比较的话，锐界有7座的产品可以进行选择。但是7座产品的空间相对局促，乘坐的感觉也不尽如人意。所以选不选7座的确是让人头疼的一件事儿。
另外，刚刚也说过在配置层面，相近价位的两款产品里锐界会表现的更加全面，而且多以电子配置居多，另外在安全配置层面的配置也不会减少，比如膝部气囊的加入。同时光源的类别也要比同价格的冠道更高级，甚至还加入了氛围灯的设计。同时，在市场端当中，我们也能找到锐界不错的优惠，算是具有性价比的选择之一。
虽然说冠道的二排向来被称为同级最大，但考虑到家里有两个孩子，平时出行用车需求，至少是要能够载6个人（夫妻、俩孩子加上至少一方父母）。而本田冠道只有五座提供，那买买君还是建议选择提供7座的奥德赛。
而除开座位这一最大因素以外，以下两个原因也是买买君推荐奥德赛的最大理由：
一个是MPV车型更低的地台和车内空间，带两个孩子的话，那么至少一方父母肯定是要跟随一起照顾的。所以无论是幼小的孩子，还是年迈的父母，奥德赛低地台肯定要比SUV更具优势的，当然低地台也就意味着并不能去太坑洼的路面，鱼和熊掌不可兼得。
另外一个是奥德赛混动车型，兼顾动力和燃油经济性。奥德赛搭载的2.0L混动系统，家用动力显然是足够了，而油耗表现更像是新款奥德赛附赠彩蛋：根据车主口碑，百公里不过6.2L油耗，就问还有谁？
说实话，在我换车的时候我也考虑过这个问题。虽然没有要二孩，但是因为喜欢自驾游，所以换车就是考虑换大车，因此也去自驾了gl8，说实话，同等级的MPV比SUV的空间肯定大，但是我当初考虑平时开gl8不如开个SUV显得帅气一些，每年我只有在孩子寒暑***时候出去自驾游，其他时间基本就是我一个人上下班，加上周末接送孩子各种班。思来想去，还是选了SUV。
19年夏天自驾游甘南，在一段路上碰到了很多段因为下暴雨塌方后紧急修好的路段，路况很差，就是临时用塌方物堆起来的路，同去的轿车磕了很多次底，但我的轻松过了。
所以，如果MPV，有能力搞个迈特威四驱的。要么就搞个七座的SUV，现在选择也挺多的。大众途昂，丰田汉兰达，福特锐界，JEEP大指挥官 别克昂科旗，凯迪拉克xt6。
我目前是换了大众途昂，因为另一辆也是上汽大众的，换车也没变品牌。
我的建议，如果不自驾游，确实喜欢奥德赛就OK，说实话我也挺喜欢，包括艾力绅，如果还自驾游，建议SUV，起码底盘高一点点。如果经常超过五个人那么MPV。
正常家里两个孩子，平时用车人数基本在4到5个人左右，两个孩子需要一个人或者两个人照顾，本田冠道后排空间很大，乘坐两个孩子和一个大人没有问题，但是空间多变性有限，很多时候外出需要带两个老人，就会达到6个人出行，所以本田奥德赛更适合二胎家庭，外出会更加方便
本田冠道后排空间很大，在同级别车型中基本没什么对手，但是作为5座SUV，最多可以乘坐5人，作为二胎家庭6人出行的机率很高，而本田奥德赛第二排是两个独立座椅，第三排是三个座椅，前后都可以安装儿童座椅，能够很好的满足大人照顾孩子
两款车型作为不同类别车型，各有各的特点，本田冠道作为SUV车型，综合性能很突出，通过性更强，本田奥德赛作为MPV车型，空间的优势是无可替代的，能够满足多口之家的要求，综合来说都是很有竞争力
总结：两款车型类别不同，空间表现，动力表现，综合能力表现都很强，可以根据个人的需求进行选择
家中二孩的话，用到7座车型的概率还是非常大的，但是至于是选择大空间SUV还是MPV车型，还是要看您日常用车的条件。下面我们分析一下两款车型如何选。
首先就要看您是否经常乘坐5人以上出行。
由于是二孩家庭，出行的时候经常拉上爷爷奶奶一起，所以经常会出现乘坐6人的情况，如果是这样的话，那么选择MPV车型的奥德赛是比较适合的。而如果您日常只是家中四人出行，老人只是一年一同出行两三次的话，那SUV车型冠道是更适合您的。
其次要看您对动力的需求。
目前由于国六排放标准的原因，奥德赛车型在国六实施的地区只能提供混动版车型，2.4L版车型不能满足严苛的国六排放。而冠道也是只能选择1.5T车型，2.0T发动机暂时还没有适合国六排放的发动机，不过有消息称， 即将进行中期改款的冠道将提供国六排放标准的2.0T版车型。如果想选择的话可以等一下。
最后就是看您的购车预算。
虽然奥德赛车型的起售价不高，22.98万元的起售价与燃油版车型相同，但是目前混动版奥德赛终端基本没有优惠，而入门版车型的配置又过低，能满足日常舒适出行的车型至少要25.58万元的次低配车型，所以奥德赛的价格还是比较高的。而目前冠道入门定价为22万元，终端市场不同地区有1.5-2万元的优惠，冠道的价格要比奥德赛便宜了不少，个人认为冠道的入门版或者次低配车型都能够满足日常使用，所以价格方面冠道相比奥德赛还是便宜了不少。如果预算不足的话，只能选择价格相对便宜的冠道了。
所以综合来看，如果经常一家6口出行，那么奥德赛是不二的选择。而如果一年6人以上出行次数少，那么还是选择大五座的冠道更好。同时结合您对动力的需求以及购车的预算，然后选购自己满意的车型吧。
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家里2个孩子的话还是建议买7座的MPV.
楼主如果考虑奥德赛的话，建议买艾力绅，广本的奥德赛和东本的艾力绅是兄弟车型，内核和外观基本一样，但是艾力绅比奥德赛便宜[憨笑]
新款冠道自上市以来，就凭借成熟的技术、超高的颜值、超大的空间和超强的性能成为了消费者买车、换车的首选。新款冠道新增车色给新车外观带来了更加直观的运动感，新增质感***蓝车色让人一目倾心，同级别首推双色潮感车身，组合出更有质感、更运动前卫的色彩选择。此外，条幅状前格栅、全新19英寸铝合金轮毂以及双边四出排气管设计，将SUV运动基因与现代化都市元素完美融合。动力上，370TURBO车型搭载2.0T涡轮增压发动机和9AT变速器，最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370N·m/2250-4500rpm，澎湃动力领先同级，百公里加速破8秒。240TURBO车型导入了SPORT驾驶模式，可实现更顺畅强劲的加速性。“大五座”概念及2820mm越级轴距，新款冠道具备了“同级最大后排空间”。新款设计的高级皮质座椅提升乘坐舒适性，全系标配双层隔音隔热玻璃，并***用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术，打造出同级罕见的静谧奢享空间。
另外，全系搭载SDA直行驾驶***系统、HDC陡坡缓降控制系统、外后视镜电动折叠（带LED转向灯）等配置，且进一步扩大HondaSENSING（安全超感）智能驾驶***系统的适用范围。另外，新车还拥有HondaCONNECT2.0智导互联系统、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等先进装备，充分体现了旗舰车型的尖端产品实力。在最新一期《中国汽车保值率研究报告》中，广汽本田以61.5%的高保值率夺得厂商保值率No.1，冠道凭借强大的产品力在保值率榜单中夺得细分榜单的No.2。高保值率，恰恰是新款冠道乃至整个本田系产品的高品质、高价值的“代名词”。
