三点原因。
1、汽车发动机的节气门长时间没有清理，节气门上脏东西太多，节气门出现故障会导致油耗增加，车主可以每隔20000公里可以清洗下节气门，或去专业4s店检修。
2、汽车发动机火花塞出现故障，或者极点磨损导致油耗增加，车主可以定时检查下火花塞极点是否正常，按时更换火花塞。
3、汽车发动机喷油嘴积碳，进气道积碳，燃烧室积碳都会导致汽车混合燃烧不充分，就会导致油耗增加。因为积碳是发动机不可避免的，所以车主需要定期清洗燃烧内的积碳，这样才能使发动机恢复到最好的工作状态，避免油耗的增加
油耗变高可能是以下原因造成的：
1)、轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。
2)、轮胎花纹：不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。
3)、四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。
4)、行驶环境：车辆行驶中怠速和低挡位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。
宝马1系的实际百公里油耗是7.68-8.56升,也就是说一公里油耗是0.077-0.086升,发动机使用的燃油是95号,现在95号汽油的价格是7.13元/升,所以我们可以算出宝马X1公里。
不同的排量，宝马车行驶一公里的耗油量不同。
例如，宝马X5中的2.0T245马力L4，综合油耗11.01升/百公里，1公里的耗油量：1公里x11.01升/百公里÷100=0.1101升。
宝马X6中的3.0T360马力L6，综合油耗13.05升/百公里，1公里的耗油量：1公里x13.05升/百公里÷100=0.1305升。
每公里油耗大约0.077-0.086升。
油耗性质： 汽车行驶完的耗油量。 如何省油： 汽车前进保持平稳，防止发动机空转，减少车厢重量，减少空调频率，高速及时关窗，减少变道次数。
油耗综合下来，在8.5升百公里左右，相当的省油，不算高！因为宝马523搭载的是涡轮增压发动机和at变速箱这套动力总成，虽然说动力非常强劲，但是理论上油耗不会太低的，再加上宝马523这款车的车身长度以及车辆的重量，能把油耗维持在8.5升百公里，那相当的省油了
落地24万提了这辆1系 我不得不说我被它的外观给吸引住了，看似简单的造型设计却呈现了设计者的良苦用心。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾部让整车愈加具备质感。和奔驰CLA级的外观对比，宝马1系又是另外一种风格，我更喜欢宝马1系的外观。宝马1系内饰表现比较中庸，年轻化元素较少。设计语言单调的中控，是影响内饰整体感受的最大因素，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。不能否认，上一辆奔驰CLA级的内饰比宝马1系更出色。我最看重的是这款车的动力与操控思来想去，
我选择"宝马1系 2019款 118i 时尚型"来开，宝马1系的动力引擎***用了1.5排量的直列3缸涡轮增压发动机，极限情景下能够发挥136Ps的最大输出。因为宝马1系有成熟的6挡手自一体变速箱支持，变换档位非常及时平顺，油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。从0提高到100码需要10秒，对其奔驰CLA级表现而言不分高低，整体来看两车驾驶感无明显差距。
细看空间表现，表现上着实欠缺优点，基本无太大优势。但从乘坐体验上来看，头部空间稍显狭隘，身高185的年轻人会觉得头顶拥挤。后一排空间基本达标，但满座稍显拥挤。前排乘坐腿部空间良好，但是最后排亲戚的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过宝马1系却有十分不错的隔音和舒适配置，空调冷却功效上佳，效率很高，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。宝马1系在整体乘坐感受上，确实不如奔驰CLA级。
来看说各位最关注的油耗，油耗成为了宝马1系在市场上的缺点之一。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为8.4L，二级路上行驶油耗达7.0L，市内堵车比较频繁时油耗为10.9L，对于一款整备质量为1669KG的紧凑型车来说，宝马1系的油耗稍微高些，奔驰CLA级稍微低些，不过我对油耗不是特别在意。
简单来看，宝马1系是一款适合我的车，它绝美的前脸让我为之颠倒。虽然在某些方面的确比不上奔驰CLA级，但是宝马1系更吸引我的目光。现在马路上可以经常看到宝马1系，名气和销量说明所有问题，在拥有它后，我特别想说：终于等到你，还好没放弃！
