2021年款阿特兹整体质量表现良好，车身线条流畅，内饰用料考究，工艺精细，驾驶舒适性较高。车辆配置丰富，配备了多项智能化科技，如全液晶仪表盘、多媒体中控屏、自适应巡航等。
动力方面，搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，动力输出平顺，且油耗表现优秀。总之，2021年款阿特兹是一款性能表现出色、配置丰富、品质可靠的中高级轿车。
阿特兹也就是所谓的马自达六是一汽马自达旗下的一款中型轿车，目前市场上在售的是2019年8月上市的2020款车型。由于2020款阿特兹属于换代，那么自然而然阿特兹2021款就是中期改款了。而按照阿特兹的更新规律，阿特兹2021款大概会在2021年年初上市。
外观方面，由于在售的2020款已经***用了马自达最新的第二代魂动设计，因此可以预测2021款不会在外观上大动刀。而网上也有媒体贴出了2021款阿特兹的效果图，效果图中车型的大灯变得更加扁更加犀利，大灯下方的导流口也做得更加明显。
动力方面，预测2021款车型还是会继续使用现款的2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大可以输出158马力和202N·m扭矩；2.5L发动机最大可以输出192马力和252N·m扭矩。
2021年10月，阿特兹销量同比下降35.91%，最近12个月中，阿特兹销量在2021年12月达到最高，销量为7070辆。
在中型车市场，阿特兹在2021年10月份的市场份额同比下降了0.30%， 2021年1-10月，阿特兹的累计销量达到14691辆， 同比下降57.79%， 在中型车销量排名为第21位。
2021年10月份，阿特兹在日系车市场的销量位列第59名，市场份额同比下降了0.23%，销量为7070辆。在日系车销量排名中，阿特兹的销量同比下降35.91%。
阿特兹是马自达研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型，基于马自达“打破常规，从零开始”的精神。
阿特兹的预售价为18.98-24.98万元，于2014年5月6日正式上市。外观方面，阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计，***用了马自达最新的“魂动”(Kodo)设计语言，具有“U”型脸和LED前大灯，新车的大灯组内加入了LED日间行车灯。
在随后的几年中，阿特兹经历了多次改款。2016年8月，全新阿特兹改款上市，在保留“魂动”(Kodo)设计语言的同时，使用了6.5代内饰设计及创驰蓝天技术。2017年10月，2018款阿特兹上市，针对原车型配置调整和提升，同时配备了马自达全新的加速度矢量控制系统——GVC。2019年8月，2020款阿特兹上市，定位潮奢运动旗舰，***用了新一代魂动设计和新一代创驰蓝天车辆构造技术。
然而，需要注意的是，2024年1月19日，日本马自达发布公告宣布，马自达6/阿特兹（Atenza）将于4月中旬停产停售，且无后继车型。
具体配置方面，2.0L豪华型将增加360°全景影像、盲点监测、倒车预警等配置；2.0L尊贵型将增加360°全景监控、抬头显示、主动刹车、自适应巡航、车道偏移***等配置。而2.5L运动版将增加360°全景监控、盲点监测、倒车预警等配置；2.5L尊崇版将增加主动刹车、自适应巡航、车道偏移***等配置。
动力方面，2021款阿特兹依然搭载2.0L和2.5L两种自然吸气发动机，参数与现款车型保持一致，最大功率分别为116kW（158马力）和141kW（192马力），最大扭矩分别为202Nm和252Nm。传动匹配6速手自一体变速箱。
