2024款揽胜极光还没有官方发布日期，但根据惯例，它可能在2023年晚些时候或2024年初亮相。作为揽胜系列的一款小型SUV，新款揽胜极光预计将继续搭载柴油和汽油发动机或新的混合动力系统，并提供更强大、更智能的科技和安全功能，包括增强现实显示、自适应巡航控制等。此外，它还可能***用更轻的材料和优化的底盘设计，提高燃油经济性和驾驶性能。
应该可以。
非常关键的一点是,全新路虎揽胜极光L P300e和路虎发现运动版P300e,均支持直流快充和交流慢充
全新路虎揽胜极光LP300e插电式混合动力车子充电也很方便

路虎揽胜极光插电混动版是一款豪华紧凑型SUV，搭载了2.0升涡轮增压汽油发动机和一台电动机，综合最大功率为221kW，峰值扭矩为540N·m。该车配备了13.1kWh的电池组，纯电动续航里程可达56公里。路虎揽胜极光插电混动版的综合燃油经济性为2.5L/100km，二氧化碳排放量为57g/km。该车具有良好的动力性能和燃油经济性，适合城市通勤和短途旅行。
路虎揽胜极光插电混动作为一款插电式混合动力SUV，具备着优秀的品质和高端的配置。搭载1.5T涡轮增压发动机加上电动机，最大输出功率达228马力，百公里油耗仅为2.5L，驾驶过程中非常安静，加速响应迅速。内饰豪华、高质量，***了多项高科技配置，如12.3英寸中控液晶屏及全景天窗等，还有不错的舒适度和空间感。总之，揽胜极光插电混动型号是一款非常实用的豪华SUV，驾驶感受极佳。
做得很好。
因为路虎揽胜极光20i4mhev版的混电车型***用了高效的油电混合动力系统，可以在节约能源的同时保证更好的动力输出和较低的排放量。
同时，该车型的电动机和发动机之间的协同效应也呈现出非常出色的表现，让整个驾驶过程更加平稳、舒适。
此外，路虎的品牌优势和技术实力也为该车型的研发提供了坚实的保障。
值得注意的是，混动车型在高速公路等等速差不大的路况下电动模式下的表现更佳，如果在城市和拥堵路况下使用，才可以更好发挥其节油优势和环保效果。
谢邀。
定位和排放：都定位于中型SUV，楼兰轴距2830mm，揽胜极光轴距2660mm。楼兰最新车型支持国六排放，极光还是2018年的车型，支持国五排放。
配置上：路虎揽胜偏向越野车型，有舒适/越野/雪地三种模式可选。楼兰则更偏向舒适性，配有全景天窗、全系LED灯等。毕竟这个价位，顶配楼兰自然要比中低配的路虎极光要舒适上太多。
品牌：一个老牌豪华品牌，一个只能说是合资进口，差距一目了然。 这两款车实际定位和受众人群还是很不一样的，所以要看你的实际需求了。
不过40万的选择真的只有这两款车吗？
