铃木奥拓在二手车市场上近五年的平均保值率分别为68.64%、60.54%、54.80%、48.70%和44.73%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，奥拓在第三年是低于平均标准， 所以奥拓还是属于中等保值的一款车型。
14年，铃木奥拓九万公里的车型是值得购买的，因为14年铃木奥拓的车型通常情况下质量还是比较稳定的，而且该车型行驶了九万公里，三大件的性能完全都是正常可以运行，而且后期还有很大的使用时间，而且作为二手车购买价格非常便宜，性价比高，所以值得入手
老衲当初练手的就是买的一辆二手奥拓，13款最低配，低配到什么程度呢，铁轮毂，四门手摇升窗，没有转速表。
首先毕竟新车才四万多，一分钱一分货，质量也好不到哪去。
先说毛病吧，车内不知名的地方异响，不是车门就是某个柱子，还有后面悬架，中控里也有异响，这是老衲最为头疼的，其他毛病，没有了。。。
这车我就正常换机油然后加汽油，还没换过其他东西。配件质量也不错，好多零配件都是大品牌呢。
油耗很低，大概三毛多点。
还有就是动力，虽说这是三缸机，但拉动这几百公斤的车车动力还是很猛的。
至于三缸抖动问题，这车只有在开压缩机怠速情况下车才会很抖，平常开起来根本感觉不出来。
还有配件好便宜啊。。。
