我的就是GL1.8手动精英型，车价85800，去年买的厂家购置税补贴后车价82800，我分期购车，首付50%，分期一年，车贷利息2200，保险5千多，购置税7千多，其他一些杂七杂八的费用，差不多10万不到。
谢谢邀请，现阶段二手车评估的计算方法形形***、各式各样，非专业人事难以精确理解。二手车评估无论那种方法计算都离不开这些重要指标：
第一基本信息指标包括：车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、事故理赔、工作性质、工作条件。
第二现时技术指标：外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操作稳定性、加速动力性等指标使评估更加科学和准确。
由于你提供的信息量太少，综合你的行驶里程，暂定按吉利帝豪GL 2017款1.8L 自动精英型评估，新车现时售价9.5万元左右，如您的车况极好估价范围：7.7万―8.2万；车况良好估计范围：6.8万―7.3万；车况一般估计范围：5.9万―6.5万。
最终的评估价格都是根据具体情况而定，因为二手车有一车一况、一况一价的属性。
谢邀！！
首先不知道楼主的车子的具体情况，
车子的配置，年份，外观，内饰，过户情况，维修保养记录，等细节问题都需要具体的评估分析，
正所谓二手车都是一车一况，只能大概给楼主评一下吧！！
我选择 1.8手动挡 1.8自动挡 1.3T手动挡 1.3t自动挡评估下
1.8手动精英指导价是8.58万 落地大概9.8万
1.8自动精英 指导价是9.58万 落地大概 10.8万
1.3自动精英 指导价是9.78万 落地大概 11万
1.3T手动精英 指导价是8.78万 落地大概10.2万
还有两辆顶配和次顶配 落地是 11万和12万左右的价格
谢谢邀请
想要了解一款车的残值多少，我们得先了解一下这款车
吉利帝豪GL（7.88万-11.58万），动力配置有1.3T,1.4T,1.8L三种，轴距2700mm，自动挡使用双离合变速箱。除手动乞丐版外其余车型都配备了ESP（车身稳定系统），高配版本配置丰富，自动泊车，自适应巡航应有尽有。
因为题主没有详细说明车辆是帝豪GL的哪一款，具体什么时间购入，帝豪GL是吉利在2016年下半年推出上市的，我们就按车辆一年期来分析。
二手车残值计算一般用的是“十年折旧法”，前三年每年按车价减少15%，中间四年每年按车价减少10%，最后三年按车价减少5%。实际计算二手车价值时，还得结合车辆新车价格，品牌和车况等等。一般来说，国产品牌，二手车保值率较低，正常估算价格都不怎么容易出手。
题主所说开了8000公里的帝豪GL按一年车龄来算，不管哪种配置、型号都得折旧10000块到15000块。可以说越是配置高，总价高，折旧越多，题主可以多平台估价看看情况。
像题主所说的这种情况，想高价出手不易，价格高了和新车价格相差无几，低了太多别人又不敢买，怕买回事故车。可以的话还是一级留用吧，或者卖给知道车辆底细朋友，亲戚，即使价格卖低了，还落一个人情不是。
以上只是一点建议，希望对你有帮助。
谢谢邀请，吉利帝豪GL上市于2016年9月，2017年全年销量124109辆，可以说是一款性价比非常高的国产车，2018年内饰与外观以及动力改款完成更新换代，搭载1.4T涡轮增压发动机车型已上市，
行驶了 8000公里的帝豪GL二手车价格，不可否认，虽然现如今国产车有了长足的进步，但是在保值率这一块远远比不过合资车，也就是说即使是爆款帝豪GL二手车贬值率也很高，
下面分析下：即使车主是预售期购买的，那么车龄最多1年半不到，其次要看是手动档还是自动挡，我大概在网上统计了下，下面给出几款热销车型的二手车参考价
1.3T手精 新车含税参考价9.6w，车龄1年 里程1w左右，无事故车况完好，交易价格在6.2-7.5w
1.3T双离合尊贵 新车含税参考价11.7w，车龄1年 里程1w左右，无事故车况完好，二手车交易价格在7.7-9.6w
1.8L双离合精英 新车含税参考价10.4w，车龄1年 里程1w左右，无事故车况完好，二手车交易价格在6.39-9.2w。
1.8L手动精英 新车含税参考价9.3w，车龄1年 里程1w左右，无事故车况完好，二手车交易价格6.09-7.98w
以上车型均为2017款，新款基数小未统计，仅供参考，以实际交易价格为准！
那得看什么车型了，国产车的保值率说真心话真的很低，我一个朋友去年买的帝豪GL1.3T 手动精英型，当时搞清楚差不多9.5万，他年底由于经济出现点问题打算卖了去，人家二手车商估价给他6.5万，他当时那个郁闷了，不过他的车行驶了1万多公里。
