这款还是老款的，颜色也不是很好，甲壳虫配件确实贵，之前店里也卖过，这款车只适合女士开，基本没有男的买甲壳虫，所以它的受众群体非常局限，就导致二手车很不包指望，也非常难出手，个人建议mini不错的，如果一定买的话，11年甲壳虫最好5万左右，希望可以帮到你。
山东的王先生最近打算给自己的媳妇买一辆小汽车，主要是因为现在孩子上学之后，媳妇接送他不方便。家里现在一共就一辆车，有时候真碰到点事情，没车总是耽误事，起初王先生打算给自己的媳妇买一辆大众POLO，车型小巧价格不贵，油耗、动力、操控各方面表现都比较均衡，女性司机自己开非常合适。
但真正去4s店看车的时候才发现，老款POLO已经停产了，新款的大众POLO自动挡低配车型都要裸车10万块钱，虽然外观内饰有很大的提升，但总感觉10万块钱裸车买一个大众POLO有点不值，因为POLO这款车在王先生的心中就是七八万的小车，定位摆在那里，就算配置加得再高，10多万买总感觉有点亏。
于是就上朋友的二手车行，打算买一辆二手的代步，碰到年份比较近的，车况比较好的高配POLO入手也相当合适，但现在这朋友手里没有POLO这款车，不过却和王先生说，同行手里现在有一辆车况比较精品的甲壳虫，价格也不贵，真要的话应该11万出头就能拿下。
甲壳虫这款车虽然造型比较小巧，但在王先生心中也算是一个入门级别小豪车了，有着纯进口车的身份，每次在路上看到，总感觉和看到20万左右的小宝马一样。于是就和这位朋友一起去看了一下车，颜色挺不错，是那种淡蓝色，显得比较干净精致，内饰的装饰板也是车身同色的。这时王先生才发现，最近这几年改款的新polo、大众探歌等车型的内饰，就是继承的甲壳虫这种风格。
这款还是老款的，颜色也不是很好，甲壳虫配件确实贵，之前店里也卖过，这款车只适合女士开，基本没有男的买甲壳虫，所以它的受众群体非常局限，就导致二手车很不包指望，也非常难出手，个人建议mini不错的，如果一定买的话，11年甲壳虫最好5万左右，希望可以帮到你。
