不适合 除非下代q5还不如这个 今后外观趋势科幻不传统 内饰太空座舱 全是屏幕那种 现在抄的底是2019年的价格 那年裸车最低29个多 本来这届q5就没啥影响力 不如买个理想
我们以奥迪Q5L2021款 40 TFSI 豪华动感型为例，其官方指导价为415800元，据了解目前部分经销商有最高54800元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为361000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12428元，购置税31947元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是407225元。
配备1.984T L4发动机，发动机最大功率是140kW，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为211km/h，官方0-100km/h加速9s，工信部综合油耗是7.2L/100km。
功能配置方面，奥迪Q5L配备车道偏离预警系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等六项安全性配置。另外，该车还配备了电动后备厢、自动空调、自适应巡航等十七项舒适性配置。
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奥迪q5l定位于一款中级豪华suv产品，主要对飚宝马x3和奔驰glc,这款车整体市场表现还是很强的，2019年前九个月累计销量为9.12万台，平均月销在1万以上，消费者普遍认可度很高。
奥迪q5l外观设计时尚有城市范儿，前脸横条中网犀利，大灯组闪亮有型，车身侧面棱线清晰，比例匀称协调，后尾部棱角分明，格外精干，整体颜值比较符合消费者审美。内饰方面，还是奥迪最经典的布局形式，悬浮式中控尺寸8.3英寸，支持导航，手机互联等，配搭mmi系统操作，很有***，全液晶仪表营造出了虚拟驾驶舱之感，方向盘皮质包裹握起来很有手感，电子档杆也颇有些科技感，整体还是很符合一台豪华车的调性的。
动力方面，搭载一台2.0t低功发动机，参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3″，加速感觉平顺线性，涡轮迟滞几乎察觉不到，变速箱升降挡速度都很快，深踩油门还有不错的推背感，日常超车妥妥的。底盘悬挂结构前后五连杆，***舒适，滤震稳健有韧性，跑起来安静从容，高级感上佳。
2018款奥迪q5l次低配40荣享时尚版，官方指导价41.38万，优惠幅度在7.44万左右，终端裸车成交价33.94万左右，全部落地再加购置税30035，车船税480，强险950，商业险9881，上牌500，共合计38.12万左右。
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落地价包含了裸车价、购置税、服务费、保险费、上牌费等费用。而题主选的车是奥迪Q5L，这款车目前的优惠不小，以我所在的地区，广州来说，次低配的奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国VI原指导价为41.38万元，现优惠6万元左右，也就是说 34万元为它的裸车价。当然，这个优惠要根据不同地区而定，有些地方可能优惠更大，有些地方可能优惠小一些，不过可以告诉你的是，奥迪Q5L在2018年就上市，一年多过去了，优惠力度已经不小，磨磨嘴皮子还是能拿到不错的价格。
落地价包含了裸车价、购置税、服务费、保险费、上牌费等费用。而题主选的车是奥迪Q5L，这款车目前的优惠不小，以我所在的地区，广州来说，次低配的奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国VI原指导价为41.38万元，现优惠6万元左右，也就是说 34万元为它的裸车价。当然，这个优惠要根据不同地区而定，有些地方可能优惠更大，有些地方可能优惠小一些，不过可以告诉你的是，奥迪Q5L在2018年就上市，一年多过去了，优惠力度已经不小，磨磨嘴皮子还是能拿到不错的价格。
然后说说在裸车价为34万元的情况下，落地价大概是多少，购置税是30088元，上牌费用算500元，车船使用税480元，交通事故责任强制保险950元，各种商业保险如果买得比较齐全的话要花小1万元，当然如果觉得没必要商业保险可以挑着买，车身划痕险那些觉得没必要可以不买，买一些必要的第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险等等，那么商业保险这一方面怎么也会花个7千左右。这样的话，全额购买，落地价就37万9千元左右。
以上计算仅供参考，更多的还是去当地4S店谈谈吧。
