谢谢邀请：车辆型号和款式都无所谓，因人而异！一是车辆适合自己的身材，腿短肯定骑高座车不方便；二是根据自己的身体状况，好的话就能驾御大排量，不吃力；三是取决于自己的意志力，这一点大家都懂！
暖风有两种，一种是靠发动机热量，一种是靠耗电产生热量。两种都不容易在摩托车上实现。
摩托车不是全封闭的话 ，有暖风又有何用。
拓展资料:
根据现行的《道路交通安全法》，个人不得私自改造机动车的结构、构造，尤其是涉及车辆安全的部件。“像给摩托车加一些防盗装置是没问题的，但你要改造发动机改变机动车的行驶速度、功率等指标就是不允许的。”
针对给摩托车加暖气这种改造，该负责人表示，改变了车的构造就是不允许的，如果要加装改造也必须请专业的、具有相关资质的技术鉴定部门进行鉴定，确认改造不影响车辆的安全，不能只听改造者自己单方面的宣传。
不能装暖气，摩托车不稳太危险。
有BikeAir是一款摩托车空调，现在它已先在欧美市场试销。BikeAir由紧凑型空调组件和穿在摩托车夹克下面的通气背心组成。电力由摩托车的电池提供，有三种冷热模式及三段可调风速，固定在车把上的控制器来无线控制设备运转。
当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
空调AC是空调压缩机的开关。夏天使用空调时，必须打开空调AC，即冷气必须打开。然而，暖空气只利用车内的热循环，根本不需要启动空调压缩机。因此，只需调节空调按钮，无需打开空调开关即可打开暖风。
1、长时间开启暖风空调内循环的模式下，汽车内的空气并不新鲜，尤其是汽车的空间并不大，所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。
2、车内开暖风时，最好是半开窗，让空气有一定的流通，开启对流模式，可以防车内干燥，也可以提高车内的空气质量。
3、注意在使用空调后，停车之前，就应该关掉空调，而且空调内的温暖也是可以维持一小段时间的，所以不用担心太冷，同时要开启外循环系统，这样可以清扫空调系统的风路管道，避免滋生细菌。
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