2021款奥迪A3目前在国内还未上市，不过加持了奥迪家族风格，大灯造型接近于Q系列，外观没有特别大的变化！动力方面增加了1.0T的版本是个鸡肋，不过加入了奥迪最新的MMI交互系统的大屏幕和电子档杆还是提升不少科技感！全新改款后不会马上就有终端优惠，如果不在乎科技感配置可以提现款的优惠力度比较大！
随着奥迪品牌旗下的A6L和A4L相继换代，所以，作为定位更低的豪华紧凑型轿车奥迪A3也紧跟随后，进行了全新的换代。那么，老六通过2020款奥迪A3与2021款奥迪A3的比较，全方位来分析一下2021款奥迪A3的优势所在。
外观变化：
首先，全新奥迪A3的前脸外观更为张扬、更为犀利，熏黑的蜂窝状中大网代替了老款横条的中大网，更为运动，其次，点阵式的前大灯灯组也比老款的灯组更为吸引眼球，最后，全新奥迪A3下方的导流槽也由老款长方形的形状改成了新款的菱形形状，这一改起到了画龙点睛的作用，从而收获了更多年轻消费者、包括我的喜爱。
在老六看来，全新奥迪A3的车身相比较老款奥迪A3中庸的车身变得更加运动，如，全新奥迪A3的车身侧面就***用了大量的线条加以修饰，使得整个车侧更为美观。全新奥迪A3的车尾相比较老款变化最为明显的就是车尾灯换成了点阵式的设计并且整个车尾更为紧凑。
内饰变化：
全新奥迪A3的内饰是***用了一套全新的设计理念，并且是向“老大哥”新款奥迪A4L看齐的。其中，全新奥迪A3取消了档把的设计、悬浮式的多媒体也改成了与新款奥迪A4L相似的一体化多媒体、中控台也***用了贯穿空调出风口的样式、还***用了最新家族化的多功能方向盘，这样的内饰设计着实让我感觉到全新奥迪A3与老款奥迪A3形成了一个时代差。
动力变化：
全新奥迪A3在原有2.0T发动机的基础上还新增了1.0T三缸涡轮增压发动机（最大功率是110马力）和1.5T+48V轻混系统（最大功率是150马力），百公里综合油耗为4.8L，还配有6速手动和7速双离合变速箱的选择，这样看来，全新奥迪A3的动力分布比较广，可以满足不同消费者对不同动力需求的选择。
老六看法：个人认为2021款奥迪A3是一款集美观与内涵为一体的豪华紧凑型轿车，是比较成功的。纵观奥迪A3经厉的24年发展史就可以看出，其由最初的两厢车增加到三厢车、由三门版本增加到五门版本和单一动力增加到轻混系统，这些发展变化都说明了奥迪A3一直在与时俱进，极力地满足各种消费者的需求。所以，我们有理由相信奥迪A3一定会在以后的发展中取得更好的成绩。
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区别主要在外观方面不同，20款的奥迪a3在外观上，遵循了奥迪家族化设计的外观风格，前脸***用全镀络化家族前脸设计，后尾翼***用传统的双大灯设计，让车辆的外观非常的耐看，21款的奥迪a3前脸LED大灯***用了与大灯一体式设计，而后尾灯则***用一字型，贯穿式尾灯设计更加的时尚
2020款A3后的驾驶感受
前不久的时间我看中了入门级别的豪车奥迪A3(参数|询价)，早就中意这个汽车，毫不犹豫的就去提车，并不是不喜欢空间大，而且我喜欢两厢的这种短小精干的感觉，而且我自己上下班开上这个短小的比较合适，方便停车，而且小也有小的好处，找停车位都挺简单的，别看这个车小开起来却很舒适，开了几天过来也带给我新的体验感受。
在外观上它有种运动与动态的设计，外观上最亮的点还是他的大灯，毕竟奥迪是大名鼎鼎的灯厂，像其他品牌的车买回来还需要改大灯，而奥迪不需要，本身就自带光环，颜值是非常高的，前脸造型时尚动感，横幅的镀铬装饰显的比较大气，车身线条流畅造型也是中规中矩的，我很喜欢车尾部的设计，很显运动风格。内饰上就简单明了的设计，升降屏幕保留以往奥迪的风格，很有仪式感，材料软性也居多，做工很细致，用料这方面要好很多的，空间方面其实也够用，毕竟是代步上下班的，不需要太大空间，这个空间挺满足我的，操控也舒适，这个方向盘很轻松，以前开的车机械一样打不动，现在这个到轻松，女士开也简单不少，在性价比的观点上来说好多人说接近20万买个两厢的不值得，我觉得这个东西还是看自己的喜欢吧，我就喜欢他的短小精悍，而且现在更期待2021款奥迪A3，曾有幸碰到过新款，因为时间等不上提车2020款，我看到过新款A3的外观设计更加帅气，更有种青春活力气息，运动十足，我最喜欢的还是他的内饰，有一个大改变，升降式屏幕都改成了镶嵌式的屏幕，仪表盘都是大屏幕，内饰要好看很多，空间也大了不少，有时候都有种在买一辆新款的冲动。
2021款奥迪A3的原配轮胎规格有2种，分别是：225/45R17和225/40R18。
2021款奥迪A3的两厢和三厢的进取致雅型，进取运动型，***用了17寸的轮胎。原装轮胎品牌是：固特异（Goodyear），花纹是：E***LE F1，价格：600元左右
奥迪A3作为奥迪旗下的入门级车型，这些年因为价格的大幅度降低，让它的热度也随着高涨起来，并且已经成为了现阶段最火的一款入门级车型。
