您好,猛禽福特F150就是属于皮卡系列的,北美的肌肉派的皮卡硬派越野车。
而且上牌就是上的SUV系列的,车辆识别代码里就可以分辨出来,皮卡也是蓝牌照埃不过上海北京,皮卡不允许进城吧。福特猛禽作为一款高性能皮卡车,其改装需要考虑市区行驶的便利性和安全性。首先可以考虑调整悬挂系统,使得车辆更适合在市区道路上行驶;其次,可以安装减震系统和优化车辆的转向系统,提升悬挂性能和操控性;再者,可以考虑安装行人识别系统和倒车影像,提升行车安全性。此外,可以修改排气系统,降低噪音和尾气排放。总之,改装福特猛禽进市区需要综合考虑性能、安全和环保等因素。
开过很多的越野车了,都改装过。现在开猛禽11款红色4门的。
改装不能盲目的改,要看你主要的用途。如果只是为了好看,那就不要随便的去改动内部件,因为改装会失去一些东西,如稳定性、速度、速比等。特别是稳定性这是影响安全的最大因素。如果是纯粹的豁车玩家,那就改的可以大手笔点,但是一改就动全身,很多地方的改动会势必影响其他部件的改动,如改动大尺寸的轮胎就必须把车身升高,升高就要动减震。还有一种改装是为了比赛,就是所说的赛级改装,这个我也回答不了。
开了这么多的越野车,现在猛禽也已经用了半年了,觉得最大最值得先改装的是灯光。我开过的牧马人、FJ、猛禽都先改灯光,也是最值得改的地方,直接效果很明显。猛禽的大灯是单大灯,远近光分离的,真的很不给力,雾灯也没有。
这是我改的LED雾灯。前后杠原装就是铁的基本不用动,为了视觉效果的话有几款前后杠很猛的可以考虑下。还有很多我就时间关系不一一说了
开过很多的越野车了,都改装过。现在开猛禽11款红色4门的。
改装不能盲目的改,要看你主要的用途。如果只是为了好看,那就不要随便的去改动内部件,因为改装会失去一些东西,如稳定性、速度、速比等。特别是稳定性这是影响安全的最大因素。如果是纯粹的豁车玩家,那就改的可以大手笔点,但是一改就动全身,很多地方的改动会势必影响其他部件的改动,如改动大尺寸的轮胎就必须把车身升高,升高就要动减震。还有一种改装是为了比赛,就是所说的赛级改装,这个我也回答不了。
开了这么多的越野车,现在猛禽也已经用了半年了,觉得最大最值得先改装的是灯光。我开过的牧马人、FJ、猛禽都先改灯光,也是最值得改的地方,直接效果很明显。猛禽的大灯是单大灯,远近光分离的,真的很不给力,雾灯也没有。
这是我改的LED雾灯。前后杠原装就是铁的基本不用动,为了视觉效果的话有几款前后杠很猛的可以考虑下。还有很多我就时间关系不一一说了