大众途安这款车出了十几年了，外观一直没怎么变化，虽然是一款老车型，按性价比来说也不高，但途安车型很成熟，小毛病什么的都没有。另外，MPV的优点也挺突出的，空间大，可利用率高，外观紧凑稳重。我朋友现在就开这款车，玫瑰金色，开好几年了一点毛病没有，也挺省油，提速在十秒以内，感觉挺不错的。
本人2010年购买的，2016年卖掉的！优点：空间大，尤其后备箱！大众维修店多，上海好像有约40多家4S店！缺点：小毛病多，如：新车买回来就发觉有地方没有激光焊接；48000KM左右时变速箱坏了，进了索赔（前前后后折腾了2周）！换挡时有明显的顿挫！回答完毕
谢邀请，首先这款车相对小众，大概是国产大众车里销量最差的几款之一，所以得看你是不是它的目标客户，再决定适不适合自己。
首先途安是一款不错的紧凑型MPV，定位低于奥德赛，后者是中型MPV，更低于GL8这样的中大型MPV。
但紧凑型身材不一定是坏事，那就是它样子看上去不会特别的面包车，这点异同与奥德赛和GL8，同时开起来也不会太面包车，还是很有大众典型的欧洲车驾乘质感。
当然，途安因为是紧凑型MPV，空间和奥德赛相比还是有差距的，后者的侧滑门在途安身上没有用武之地，蛮多人还挺介意这一点的。
空间方面，主要是第三排的途安更多是应急，无法像奥德赛甚至是GL8那样，让每一排乘客都很舒适。
途安有6座和7座版本选择，区别是前者可以六年免检，而后者不行。同时6座版2+2+2的布局，第三排乘客舒适度相对有保障，中间排双座设计更是有点老板椅的意思，舒适度大大提升。
推荐车型，首推自动舒雅版，6座、7座看自己需求，两款车市场优惠都在4万元上下，落地后价格控制在16万。
配置上什么自动泊车、车内氛围灯这种不实用的的东西没有，其它都齐全，没什么可以挑剔的。
对于家用车来说，空间实用性应该是第一个需要被考量的项目。途安L在这点上做的很不错，乘坐空间出色，后备厢装载能力很不错，家用来说绰绰有余。
车顶行李架增加了整车的美观程度，并且也挺实用的。外观是原版引进的欧版，17寸轮毂，氙气大灯，锋利的腰线，好看不张扬，有种恰到好处的精致在里面。
它没有家用轿车的流线造型，但是有一份车主顾家的用心在里面；它也不像更大一些的7座MPV太过商务，避免了作为家用MPV沾上不必要的浮夸。内饰：整体做工给人留下不错的印象。
缺点：它的售价真不算便宜，只能说好歹省点购置税吧。
本车是居家暖男可选二胎必备，车不错，空间大动力可以做工扎实。
女神一般都看不上眼，如果加上手动挡，对女神们太不友好了。
年轻一些的喜欢大众高级车的朋友，如果想买同类车型可以去看看实力派鲜肉高尔夫嘉旅。个人观点,供参考.
1.大众很多车型上搭载了EA211 1.4T 涡轮增压缸内直喷发动机，此发动机有两个版本，高功率版和低功率版，输出最大马力分别为150Ps 和131Ps,所以说与之可以匹配的车身尺寸、整备质量区间也是很大的.
2.车身整备质量并非可以判断是否有简配，这和好多零部件的材质有关系，比如说全铝发动机，全铝机盖和车门，虽然材质轻，但其他性能却很优越！
17款嘉旅车主，当时考虑速腾纪念版和嘉旅1.4自动低配，速腾是280高功，嘉旅230。速腾真皮带加热。嘉旅多侧气囊，膝部气囊，全景天窗。前机舱液压杆，隔音棉都有。价格两车当时优惠后速腾略贵3000元，总体来说嘉旅用料啥的还是要比速腾好很多，空间也好。储物空间很多，后排小桌板是神器。嘉旅属于小众车，市面保有量不大，家用很满意，要空间有空间，动力也够用，车小停车方便，对了，嘉旅还多个前雷达。总体说嘉旅性价比略高点。
感谢邀请
首先说明一下车的重量并不能判断一辆车的好坏。你说速腾长一点，可是嘉旅还高一些啊！这是两种类型的车，单单靠重量去衡量是不科学的。
嘉旅肯定是好车，尤其是1.6自吸的嘉旅，虽然肉了一些，但是相当省心了。空间方面肯定比速腾好，唯一的缺点就是修起来可比速腾贵了很多啊！差不多跟迈腾修车一个价位。但是其实这款车真不太爱坏，喜欢嘉旅的说实话还是有点品味的。
速腾的1.4T相比嘉旅就不那么省心了，大众的双离合确实顿挫感很明显，问题比较多。
另外用车成本方面还是嘉旅好一些。
建议你首选嘉旅！
