优点：操控一流，劈弯神器，指向精准，打哪指哪，拥有同级原厂车型中最高驾驶乐趣，软韧适中的底盘***加上优秀的车身刚性，不弱的动力***，时不时挑起你心中的躁动让你在撒野的时候达到人车合一的感觉！哦，忘了说，嘉年华排气声浪也是极其诱人的，让你充满***欲罢不能！缺点：后排空间是嘉年华的软肋，只能说够用，相比飞度啥的确实有较大的差距；另外变速箱一挡换二挡在拥堵跟车路段顿挫较明显，要减少这种顿挫感跟车给油时需要一定技巧。外观：外观这种东西是仁者见仁智者见智的事情，就我个人来说，嘉年华45度角看过去简直帅爆了，缩小版阿斯顿马丁有木有！前发动机盖几条神来之笔的“肌肉线”，侧面***的腰线，都让人爱不惜手；不过如果是正面看过去，个人觉得大嘴反而看起来略显小气，有点像瞪着眼的鲶鱼，萌萌哒有木有。。。另外尾灯设计“锐利”的有点过了。。。内饰：我这配置方向盘虽然不是真皮的，但握感很好，前排座椅包裹性也很不错，不愧是主打运动的小车；内饰做工尽管出自长安福特又是源自美国品牌血统，但也没有传言的那么粗糙啦，虽然不及本田车那么精致或者德系车那么细腻，但也还是可以接受的。空间：上面缺点也说了，嘉年华的后排空间是其短板，后排坐三个人确实会有点憋屈，两个人还好；但是储物空间还是不少的，而且设计也很人性化，后排放倒后，空间还是可以的，帮朋友搬家也是杠杠的。配置：我买的是自动低配版，配置算不上丰富，但都是实用的配置，另外值得称赞的是我的车有ESP！另外看配置表上还有上坡***功能的，目前还没体验出来额。。。动力：1.5自吸的110马力发动机在同级中是中规中矩，但再配上福特的6挡双离合变速箱，产生了1+1大于2的效果。整个动力系统的***给我感觉都是偏运动的，尽管D挡模式下据官方给出的说明是有兼顾到了省油的目的，但是整体升挡逻辑还是不是很积极，一般温柔点都要2200到2300转左右升挡，暴力点就上到2600转以上了；反而当你需要动力的时候降挡是相当积极的，特别是S挡模式下，降挡补油的时候那个爽啊！这样的1.5小车也可以带给你不错的推背感体验。
福特嘉年华2013款1.5L手动风尚型的油耗表现是相对合理的。这款车型搭载了1.5L发动机，并配备了手动变速箱，这种配置通常有助于提供更好的燃油经济性。然而，实际的油耗会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、车辆维护状况等。
根据一些车主的反馈和测试数据，福特嘉年华2013款1.5L手动风尚型的综合油耗在6.09~7.88升/百公里之间，平均油耗约为6.98~6.99升/百公里。这个油耗水平在同类车型中属于中等偏下，可以说是比较省油的。
当然，要想保持较低的油耗，车主需要注意良好的驾驶习惯，避免急加速、急刹车等行为，同时保持车辆的良好维护，如定期更换机油、清洗空气滤清器等。此外，选择合适的轮胎和保持轮胎的正常气压也有助于降低油耗。
总的来说，福特嘉年华2013款1.5L手动风尚型在油耗方面表现良好，是一款比较省油的车型。但请注意，实际油耗可能会因个体差异而有所不同。
