捷达VS5推出了全新“高光版”，在新款的价格已经比老款更高的前提下，高光版的价格提升到10.68-11.58万。其车身尺寸为4418*1841*1616、轴距2630mm，属于紧凑级SUV但确实同级车里几乎最小的；能对标的只有欧尚X5，比吉利缤瑞COOL略大一点但也很有限了。不过这辆车值得关注的还是车身高强度钢的使用率，不足30%。
捷达VS5车身尺寸为4419*1841*1616，轴距2630mm；尺寸等级属于紧凑级SUV中的最小号，驾乘空间中规中矩、外观设计中庸得体，对于VS5的第一印象总不会差。其悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，在8.48~11.28万的过渡级SUV中属于正常标准，基础参数看起来还是挺不错的。
动力方面VS5装备的是EA211平台的280Tsi，也就是所谓的高功率版本1.4T。动力储备为最大功率110kw（折合米制马力150PS），最大扭矩250N·m，动力水平也算合格；不过增压器只能在1750~3000rpm的小范围内维持峰值转速，低效率的增压器在同排量发动机中已经是垫底的水平——发动机不加分也不减分。
捷达VS5作为一款中型SUV，其参数配置比较出色。它搭载的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，可提供出色的动力表现。此外，其长度为4,519mm，宽度为1,839mm，高度为1,625mm，轴距为2,680mm，空间宽裕舒适。在配置方面，捷达VS5还配备了多项智能科技，如ACC自适应巡航、倒车影像、侧气帘、车道保持、主动刹车***等。总体来说，捷达VS5的参数配置是比较优秀的，适合家庭出行、商务用车和旅行等多种场景。
捷达VS5车身尺寸为4419*1841*1616，轴距2630mm；尺寸等级属于紧凑级SUV中的最小号，驾乘空间中规中矩、外观设计中庸得体，对于VS5的第一印象总不会差。其悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，在8.48~11.28万的过渡级SUV中属于正常标准，基础参数看起来还是挺不错的。
动力方面VS5装备的是EA211平台的280Tsi，也就是所谓的高功率版本1.4T。动力储备为最大功率110kw（折合米制马力150PS），最大扭矩250N·m，动力水平也算合格；不过增压器只能在1750~3000rpm的小范围内维持峰值转速，低效率的增压器在同排量发动机中已经是垫底的水平——发动机不加分也不减分。
