马自达6阿特兹2021款,马自达6阿特兹2024款

tamoadmin 热门汽车 2024-11-21 8 0

马自达6停产了吗?

停产

之所以马自达6阿特兹会停产也是***了很多原因,

一来因为马自达已***在未来产品布局上将更加注重SUV领域,二来因为当前马自达6已是一款销售接近10年之久的车型。

马自达6阿特兹2021款,马自达6阿特兹2024款

2021款马自达阿特兹2.5注意事项?

提车要注意的事项是:

1、提车前带齐票据;

2、按票证查对实物;

3、环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、车身是否有划痕是否补修过;

4、检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同并注意出厂周数;

5、查看前照灯罩是否损坏,车门、车窗是否完整,后视是否良好,前、后挡风玻璃有无损伤;

6、用手压汽车前、后、左、右四个角,松手后按压部位跳动不超过2次,表示减震器性能良好;

7、检查汽车有无泄漏现象;

8、打开车门检查车内座椅是否完整,椅套是否整洁;

9、车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠,门窗密封条是否损坏;

2021款马自达阿特兹用的是什么变速箱?

***用的是6速手自一体变速箱。

这种变速箱可以实现自动和手动两种换挡模式,驾驶者可以根据自己的需要选择合适的换挡模式。

手自一体变速箱相对于传统的手动变速箱和自动变速箱,具有更高的燃油经济性和更加灵活的驾驶体验。

1. 2021款马自达阿特兹使用的是6速手自一体变速箱。
2. 这款变速箱***用了手动和自动两种模式,可以根据驾驶者的需求进行切换。
它具有快速换挡、平顺换挡和高效能的特点,能够提供良好的驾驶体验。
3. 此外,6速手自一体变速箱还具备较高的传动效率和较低的能耗,能够提升车辆的燃油经济性。
它的设计和技术也为驾驶者提供了更多的操控乐趣和便利性。

全新一代马自达阿特兹的变速箱***用的是爱信的6AT变速箱,也就是6挡手自一体变速器。经过后期马自达的***,这台变速器的性能是非常出色的,可以和CVT无级变速器相媲美。在汽车起步发动机达到1000转的时候,发动机与变速箱之间的配合十分干脆利落。

新车在动力方面搭载了2.0L和2.5L两款发动机,其中2.5L发动机***用了直列四缸自然吸气技术,其最大功率为141kw,最大扭矩为252n.m,其最高时速可达226km/h。

马自达阿特兹在底盘上***用了大面积的高强度钢材制成,增强了车身刚性的同时降低了车身重量。在底盘悬架方面,阿特兹***用了前麦弗逊式独立悬架,后置多连杆式独立悬架,经过后期的调校,整体悬架偏软,乘坐舒适性十分不错

阿特兹是爱信6AT手自一体变速箱。阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。

阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计,***用马自达魂动设计理念,U形前脸配合LED前大灯,运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统;相比上一代马自达6,阿特兹的轴距增加了105mm,后排空间更加宽敞。阿特兹***用创驰蓝天底盘技术,搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬,经过结构优化,实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。

其***用第六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动化齿轮比设定,提升了车辆在中低速区域的灵活性和高速区域的稳定性,缩短了制动距离,同时有效抑制了制动点头现象。此外,阿特兹在安全性能上也有所提升,新车车身高强度钢板的使用比例达60%,前后防撞梁强度达1800Mpa;其高刚性轻量化车身的整体强度提升了30%,而同时重量减轻了8%。