谢谢邀请，宝骏310w，1.5手动，看参数最大功率82kw，最大马力112，最大扭力147牛米。动力不是很强劲，不过爬到珠峰大本营应该是没问题的，只要敢开。
去***的路，现在318路况都还可以，如果走青藏高速的话更没有问题，就像很多朋友数的开QQ也有一些去***自驾游的，而且你看***的路上也不是都那些大排量SUV，面包车一堆一堆的，那个动力才多少啊。宝骏310w，作为一款旅行车，当然去***旅行没问题了，沿途行驶的时候注意观察路况，雨季的时候要特别注意，能过的话就过，觉得过不了等等也无妨，出去玩本来也可以随性一点。
去***自驾的话，要做好充足准备，路线规划、药物准备都特别要注意，如果去过高原能适应高反还好，如果没去过的话最好准备一些应对高反的药物。保暖的服装也要带一些，高原上感冒也很厉害的。只要人没问题，车子也没问题，***也有宝骏的经销商，***不也开着呢吗？
310W还真是款挺漂亮的旅行车，要是以后能出个自动挡版本，排量在加大一点或者加涡轮增压的动力选择，这款车可玩性还真高，希望对你有用。
能啊
无论什么车都可以去，不过建议去***的车需要高底盘，老式汽车比较容易找到合适的配件更换。
去***是一件危险的事情，长途开车中间很容易造成零件磨损，导致于抛锚等事故发生，所以一定要选那些常用车型，老式车型配件比较好更换，比较通用的那种。
这个问题怎么说呢，那看个人的心态问题了，骑行也能进藏，步行也能进藏，比亚迪f0也能进藏，对于包括310w来说动力方面完全不是问题，1.5的自吸，也是小菜一碟，底盘方面，一般路况也是可以游刃有余的，整体来说看您是怎么对待的了，怎么想的了，只要有追求，只要想去，步行也能走了😁
我觉得QQ都可以进***的，你这个宝骏310W 旅行车更可以的。
只要你掌握好进藏时间，不要赶在雨季就可以。因为你的车毕竟不是越野车，在雨季进藏可能会有山体滑坡等情况，需要车辆绕行的时候，越野车可能更好。在非雨季轿车也是可以去的。
加上你的车后备箱空间比较大，你可以装更多的补给食品和饮用水。
建议去***前做好全称的攻略，你是从哪进藏，从哪里出藏。你要提前做好路书，再多去汽车论坛看看已经去过***的车主们的旅行心得。
个人不建议新车去，很多车辆可能跑完***回来，整车耐久能力会有一定下降，异响会增多。有可能建议可以再当地租车前行，随然成本高点，但是你省心，也不用对你自己的爱车造成损坏。
这两幅图就是QQ 车主去***的图片，所以看到QQ 都可以，你就更不用担心了。
关键是你要做好行动***以及心理和思想准备，就没有你去不了的地方
关于什么样的车能进藏的问题，本人持以下观点
(没有进不了藏的车，只有进不了藏的人)
1 首先每一台汽车在量产前就会经历各种测试
性能测试
车身整体稳定性测试
汽车三大件匹配性测试
以及各种路况下驾乘测试
现在的车都是缸内直喷，多点喷射，以及椭圆形燃烧室，唯一克服不了问题在于汽车燃烧混合比，这个问题现在也不是大问题了，可变气门，随时调节进气量，以保证燃油充分混合燃烧。
所以没有进不了藏的车在这里是不存在的。
2 进不了藏的人确实有，主要是以下几点。
谢邀！
怎不可以呢？我早几年进藏路上看见过奥拓呢。
其实，现在的进藏路已经是好得无法说了，无论是什么车，只要不超载，安全驾驶是没问题的，只是动力没大排量好而已。
放心开你的爱车去感受一下吧，祝旅途愉快！
我可以用事实告诉你们，面包车去***是完全可以的。我2014年4月18从北京出发，走川藏线，去了墨脱。***，又经定日去的樟木。回来又走的青藏线。2016年8月25日又从北京出发。走雅西高速云南滇藏线。***只是路过。从***走219去新疆。最关键是，永远是安全第一，好车跑的快我跑的慢到地点差不了一个小时。我用慢和安全战胜一切。新疆的东西南北也都去了。只要准备工作做好。没有去不了的。不要自己吓自己。我的面包车是2012买的东风小康V29。一路上还交了很多朋友。
可以。***们很多用五菱面包车的，也有长安面包车的。没有什么不适合的。注意事项：1-面包车是后驱动，一般配套的轮胎也不怎么样，在雨雪天要注意，容易侧滑。2-面包车的油箱容积导致续航能力很差，一般也就三四百公里，注意随时补充燃油。3-油门刹车离合的拉索最好换新的或则带备用件，这些配件ssss店原厂配件很便宜，面包车结构简单很方便更换。4-面包车重心偏高，川藏线弯路比较多，注意提前减速。5-面包车结构太简单，没有电子安全***系统，主动安全和被动安全几乎都可以忽略不计，所以第一谨慎驾驶，第二不要开面包车带全家人长途，第三在旅游旺季的678月会有很多搭车的，不要带他们，这是为他们好，同时避免因为安全产生***。6-也是最后，如果可以，建议不要用它跑山高水远的地方，虽然它其实很可靠。但是他相对确实不安全。我有一辆长安面包车，已经23万公里了，状态很好。准备到384000公里后，带它跑新藏公路。
