买大众的同志们一定注意了，我第一辆车迈腾吃胎严重卖了，现在买了途昂380旗舰8月份上的牌照现在吃胎4S店让我自己花钱，打投诉电话4次了上海大众至今无人回复，新车毛病如下第一雨刷刮不干净，第二2后门无钥匙进入经常不能用，第三吃胎严重，这些问题4S店不管，大众投诉无人回复，希望大家注意了纯粹是我用车经历有问题可以随时联系我大众就是没有好东西只会忽悠
其实只是在中国汽车行业几乎被大众霸占。而我们看看除欧洲以外其他国尤其是美国的汽车销量，大众的销量是比较靠后的。
而大众在我国的霸主地位应该得意于大众较早的进入了中国市场，所以大众在中国人的心目中形成了根深蒂固的印象。更让人们难以置信的是无论是上海大众还是一汽大众，几乎是宽宽畅销，像朗逸、途观、迈腾、帕萨特、速腾、宝来、高尔夫等还能够多年处于同款车型销量的前茅，这都与大众在国人的心目中稳固的品牌形象有关。
在全球都有霸主地位的日系为什么在中国总是卖不过大众，至少有两个原因，一是日系没有大众进入中国市场早。二是当日系品牌正在中国建立品牌形象的时候发生了******，大众车在中国的霸主地位很大程度上得益于******。如果没有******也许日系车在中国并不会卖的比大众差。即使在今天:十个准备买合资车的中国人，至少会有三个人会因为******、因为对虎狼之国的日本人的痛恨而放弃买日系车，所以在中国日系车永远不可能卖过大众。我们很多的中国人还是有我们的民族气节的！
日系车也是中国人造的，为什么不能买？买进口日系车会包含大额进口关税（不低于车的价格），为国家贡献了大量关税远高于日本车企的利润，为什么还被爱国贼，无脑喷们骂，这是怎么回事呢
