在众多日系汽车品牌中，相信有很多读者对马自达汽车应该非常喜欢，我们今天这篇文章的主角就是2020款的马自达CX-4。马自达CX-4的定位是一台15万级的紧凑型SUV，年轻，时尚的外观设计深受年轻消费者的喜欢，从车身侧面去看，马自达CX-4还会向你展示出它运动的姿态。
所搭载的2.0L和2.5L发动机，不仅技术稳定先进，而且油耗的表现也不错，笔者身边的一位朋友前不久就入手了一台2020款的马自达CX-4，下面听听他的用车感受如何。
手里有了一些积蓄之后就和家人商量着买一台车，当时的全款购车预算在15到18万左右，虽然对车内空间要求不大，但我对SUV车型比较喜欢，对比了多款车型之后就入手了2020款2.0L自动两驱蓝天活力版。
本来打算是买2.0L自动最低配的，但是我想着我买的这款指导价只比自动最低配贵了4000元，但是多了后驻车雷达以及电动天窗，所以我觉得性价比还是非常不错的。很多人可能会觉得马自达这个汽车品牌比较偏执，因为很多车型仍然在用2.0L和2.5L的发动机。
但是我喜欢的就是马自达汽车的这个精神，喜欢的就是马自达的这种文化，马自达CX-4的颜值的确很高，魂动2.0的设计手法更加成熟和谐，也让它有了几分清新脱俗，包括新款马自达3昂克赛拉也在使用，车头的经济格栅面积非常大，并且***用了上下分层的设计，内部有黑色的蜂窝状塑料件点缀，呈现出了非常运动的效果，狭长的大灯组和前格栅完美的融为一体，并且使用的是LED的光源，点亮之后的效果非常漂亮，17寸的轮圈造型比较耐看，车尾部分层次感丰富。
其实，在买车的时候都是仁者见仁，智者见智，只要自己喜欢就行了，提车回去之后身边的朋友说马自达CX-4的中控设计没有特色，但是我挺喜欢的，因为中控功能区域的划分很规整，因为我的预算有限，没法买高配，所以中控就没有大尺寸的彩色屏幕。不过，在其它配置上这款车的表现还是很不错的，比如前排侧气囊，车身稳定系统，发动机启停技术自动驻车，上坡***以及多功能方向盘等都是有的，满足家用没有任何问题。
价格方面和大家再聊一聊，我所购买的这款车型是2020款2.0L自动两驱蓝天活力版，当时提车的裸车价为14万元，赠送了全车贴膜，全包围的脚垫，行车记录仪和500元油卡，全款落地的价格符合我当时的购车预算。所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率为158马力，压缩比高达13，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，这样的动力家用没问题，实际用车2个月，真实感受是底盘***做得很不错，百公里综合油耗7.6L左右。
总的来说，马自达CX-4的整体表现我个人还是比较满意的，以上就是我自己的用车感受，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
老十三说车，为您解答
地球不灭，转子不死。我个人非常喜欢马自达这个车企。
马自达cs-4起售价为14.88万。目前终端优惠在1.9万元左右。落地价则在14.6万元左右。不同地区有着不同的优惠。
马自达cx4***用了，魂动家族化的设计语言。扁平式的车身看起来，轿跑范儿十足。远远的看上去，你会以为马自cx4是一辆两厢轿车。实际上他的车身高度也确实不高。马自达cx4的车身尺寸为长为4637毫米，宽为1855毫米，高为1531毫米，轴距为2700毫米。甚至比某些轿车的高度还要低，比如雪铁龙c3L。
最引人注目的便是中间那根镀铬亮条从车灯到进气格栅，横穿了整个车身，配合上1855毫米的车宽。显得马自达c x4在横向方面显得更宽了。营造出了一种奢侈宽体轿跑的范儿。
车灯内部的日行灯的造型非常独特，不管是在白天，还是在晚上，都能够提高很好的辨识度。
最低配的马自达是一款2.0升的创驰蓝天发动机。输出马力为158匹马力。配的是一款6at的变速箱。动力上和换挡的平顺型上在同级别几乎是无解的。15万元左右的样子，最低配的马自达CX-4就可以落地了。
老十三说车，为您解答。
东瀛宝马绝不是浪得虚名，有同事有一辆CX4，也开过两回，轿跑SUV的外观设计很别致。
价格就真的挺坚挺的，终端优惠2千到1万。最低配的2.0青春版优惠完了也要13.98万，全款落地十五万出。至于这车的保值率，只能说不怎么样吧。现在二手车市场很多16款的车型，价格基本掉到十万左右了，属于是一年掉价一万的样子了。不过汽车本身就是消耗品，与卖房是有区别的。如果有入手CX4的钱想买车，又想保值率高一点的话，可以考虑一下本田和丰田的车，这两个品牌的车保值率都非常高，之前见过本田飞度二手价格跟新车价格不相上下。
1、马自达cx-4的价格
厂商指导价是14.08到21.58万，二手车价格：10.88-18.30万元，自动最低配，17万左右落地。具体还是要看你买什么配置、当地4s店有什么优惠等等，所以你还是亲自去4s店问问，试驾感受一下。
2、马自达CX-4的性能指标
车身设计非常时尚运动，符合许多年轻人审美，车身4633*1840*1530（长*宽*高），轴距2700mm，定义为紧凑型SUV,后悬架***用多连杆独立悬架，搭载17/19寸轮毂。
由于其2700mm的轴距，这款CX-4的后排空间表现非常一般，甚至感觉有点堵得慌，不像一款SUV该有的表现，不过配置还挺齐全，如电子驻车，上坡***，无钥匙进入/无钥匙启动，后排杯架，LEDD大灯，日间行车灯，后视镜电动折叠，后视镜加热一些实用功能都有配备。
动力搭载2.0L/2.5L两款自然吸气发动机，2.0L最大158马力，最大扭矩202牛米，2.5L最大192马力，最大扭矩252牛米，加上马自达的创驰天蓝技术使这款CX-4在同级别动力变现居前，包括油耗表现也是做得非常完美。
3、紧凑型SUV车实力排名，在174款紧凑型SUV中,该车价格评分高于19%车系。这款车整体性能还是可以比较好，不管是造型还是硬指标，可以综合考虑入手。
