在现今的汽车市场中，国产自主品牌早已告别了“低质”的造车时代，而向着更高级、更豪华突飞猛进，但诚然汽车市场的大方向依然还是被合资品牌把控着，自主品牌想要突围无疑困难重重，必须集中火力专攻某些车型，反而更容易在同级里脱颖而出。江淮汽车便是这样一个品牌，旗下的紧凑型SUV瑞风S7，自两年前上市以来凭借出色的性价比得到了不俗的销量。
就在7月23日，江淮瑞风S7国六版本正式上市，新车共包含搭载1.5T发动机的6款车型，售价区间为10.98-13.98万元，也让它一度成为热点，那它到底有何过人之处？
自信是台很猛的“四缸机”
既然能满足国六，那瑞风S7这套动力总成自然值得被拿出来细细品味一番。这次的国六版车型全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，看到这里有些朋友估计手心已经开始冒汗了，难道又是三缸发动机么？然而并不是，瑞风S7这台发动机依然是喜闻乐见的“四缸”结构，没有去“学习”合资品牌而***用三缸机。除了气缸数，绝对参数同样可圈可点，它提供了174马力、251牛·米的扭矩，且最大扭矩在1500转就可以释放，并持续到4500转，动力水平处于同级上游水准。铸就这一切的，还是要归功于江淮自主研发的缸内直喷、增压水冷、双VVT等先进技术。
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对于现在十万以下的小型SUV来说，真正的引导者就是这个江淮小型SUV，叫作瑞风S3，而不是现在大红大紫的宝骏510，当年可以说是风光一时，之后各家都发现在了小型SUV的市场潜力，开始开发这种小型入门级的SUV高层。瑞风S3开始才淡出市场。
也许是当年比较火，后来的瑞风S3又是改LOGO，又是改款，价格还太高，就没有了竞争力，同时前两年可能质量也不是太可靠。
瑞风S7没有瑞风S3的助推可以说知名度，市场影响力，以及品牌认知度都非常的低，S7的空间也是足够大的车身4790×1900×1760MM,轴距达到了2750MM，发动机为1.5T或2.0T的涡轮增压发动机，瑞风S7还会为普通版，运动版，以及超级版的S7，共计28个车型。报价为9.78万至17.38万，可以说以江淮的品牌做到这个价格也是真有胆识。
敢作没有问题呀，可是市场并不认可江淮的SUV车型，第一款瑞风S3销量很好，但是质量其实为后来的市场冷落是有关的。现在瑞风S7上市，价格再降，虽然可以提升一定的销量，但是不会太明显，一来竞争车型太多，二来热销车型不会给这些车型太多机会的。相反，热销车型对于市场把控的会更好。比如哈弗H6，吉利博越，都有优惠。并且会根据市场及时调整优惠。
所以小编认为瑞风S7想提升销量通过降件可能并不是最好的办法，产品还是要提升综合竞争力。
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