1.5T的排量，发动机功率输出为3200，***用了R-line套件，使得整车造型更加犀利有神。此外，本应出现在车尾角落的“CC”标识也被移至后备箱LOGO的下方，使得尾部更加简洁的同时，也让大众车主的尊贵感倍增。
1.8升涡轮增压发动机汽车型号的尾标,300tsi表示排量为1.8升
以前300c c算是大排量的，因为以前技术的限制大部分是以90 100 125 150 为主，现在250 300 750 1000较为普遍
不算大排量，机车的按照排气量划分是：助力车（50cc以下），小排量摩托（50cc-250cc)，中量级（400cc-750cc)，大排量(600cc以上）600cc以上都称为大排量，所以300排量算是中小排量。
300tsi是大众旗下使用1.8升涡轮增压发动机车型的尾标，300tsi代表排量为1.8升。 排量划分： 微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内。 排量大小的影响： 排量越大，发动机工艺要求越高，输出的功率越大。
330在老款车型上和新款车型上表示的排量是不一样的。老款大众车型上的330表示的是1.8升涡轮增压发动机，排量是1.8升，厂家的排量数据是1798毫升，180马力，300牛米，最大功率132千瓦。新款大众上的330表示的是2.0升低功率版本发动机，排量是2.0升，厂家的排量数据是1984毫升，186马力，最大扭矩320牛米，最大功率137千瓦。
大众330汽车排量为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量版本。
大众330汽车的2.0T排量本质为汽车发动机的实际排量，大众汽车2.0L表示的是该车搭载2.0L排量的自然吸气发动机。而2.0T则表示该汽车搭载2.0T排量的涡轮增压发动机，虽然大众汽车2.0L排量和2.0T排量同样都是2.0版本的排量，但是发动机类型是不一样的。
大众330汽车的发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。涡轮增压的确能够提升发动机的动力，但也有一些缺点，其中最明显的就是动力输出反应滞后。
300tsi是大众旗下使用1.8升涡轮增压发动机汽车型号的尾标,300tsi表示排量为1.8升
以前300c c算是大排量的，因为以前技术的限制大部分是以90 100 125 150 为主，现在250 300 750 1000较为普遍
不算大排量，机车的按照排气量划分是：助力车（50cc以下），小排量摩托（50cc-250cc)，中量级（400cc-750cc)，大排量(600cc以上）600cc以上都称为大排量，所以300排量算是中小排量。
