东风日产新骐达脚垫,东风日产新骐达脚垫多少钱

tamoadmin 汽车行业 2024-11-29 7 0

日产骐达发动机机脚烂有什么影响?

机脚胶损坏主要就是会影响发动机的震动,高转速的发动机噪音大可能与发动机在渐渐磨损老化有关系,与用坏的机脚胶跑了1、2年关系不是特别大。有时换上一次好机油,可能对发动机震动噪音的改善都会明显很多。

5万内想买辆二手日系车,求推荐,谢谢?

必须是省心,小毛病少放在第一位,推荐2款,仅供参考。

1.本田飞度,可以说是开不坏的车。重点在于发动机的质量上。

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动力方面,飞度搭载的一台1.5L发动机,最大马力131PS,最大扭矩155N·m,搭配CVT无级变速器,日常行驶感受平顺,基本上感受不到换挡的顿挫。并且这台地球梦的发动机在节油方面的表现一直很不错。

飞度除了其战斗气息十足的全新外观之外,还有它很强的实用性。车身尺寸小,在城市拥挤的车流中可以很自如的穿梭,小尺寸的车停车也会更加容易。虽然定位是小型车,但是飞度却有着越级的空间表现,后排空间甚至可以让人翘二郎腿。

反正如果你是需要一个纯粹的从A到B点的代步工具的话,飞度是非常称职的,但是它也只适合把你从A带到B,但凡有一点其他念想,就只有呵呵了。。。

都说是开了几年日系车,只学会了加玻璃水,这句话不无道理。但是车漆,隔音比较差。车子底盘没有德系车浑然一体的感觉。油耗也低,这个级别最保值的车型。

2.日产骐达,它的车身尺寸为4393×1766×1524mm,轴距2700mm。这款车全系搭载了一台1.6L发动机,最大功率93kw/5600rpm;传动方面,该车有5挡手动、CVT无级变速可选。

外观方面,骐达前脸***用家族式设计语言,镀铬饰条的设计让前脸更显精神,而三层v型的设计则添加了几分层次感。

它有着较为年轻的外观,但内饰却依然是熟悉的居家风格,并且它身上的这套1.6L+CVT的动力总成,整体表现以舒适、经济为主,所以这是一款开起来很“佛系”的两厢车型。

这档位的骐达算是不错的,小毛病几乎没有,保养省,配件便宜,最主要还保值。


二手车首推本田和丰田,保值率较高。5万元可考虑一下紧凑级别轿车,如卡罗拉或雷凌、思域或凌派,也可以小型车,如威驰、锋范、飞度等。紧凑车空间大,小型车油耗更低,要看个人需求。

这就待看你想选后三厢轿车还是两厢轿车了 ,根据地形需求及驾驶需求不同,日系两厢车新手驾驶适合 短小比较灵活 ,如“骐达 骊威 (年限)都可以考虑 ,三厢车型要比两厢长 考虑家用车型很多 (年限)如“卡罗拉 花冠 威驰 风范 轩逸 阳光等等… 性能结构都差不多 都以家庭为主,油耗以后期保养都一样 ,所以考虑喜欢外形与内饰结构吧。


五万以内的二手日系车,一般车龄都在8年左右了,不过日系车质量还是相对稳定,比较省心的。

本田飞度2011款1.3L自动挡车型:可以买到2013年上牌的车型,本田飞度号称汽车界的“理财产品”,真的非常保值,省油、质量好、开不坏。就算是再老一点的本田飞度,同样受到很多人的追捧,真是一代“神车”。

丰田威驰2014款1.5L自动挡车型:可以买到2015年上牌的车型,丰田威驰同样是一款非常不错的日系小型车,动力好、油耗低,关键是年份短,这个年份的二手车非常不错,里程短、车况好,非常值得关注。

一汽马自达6 2011款2.0L自动挡车型:可以买到2011年上牌的车型,马自达6号称“弯道之王”动力强劲、操控一流,虽然很多人会说马自达6 技术老旧,但是却相对成熟,质量还是比较稳定,更富有驾驶乐趣,属于B级车空间大,用途也会更广一些,非常值得关注的一款车。

日产骐达2011款1.6L自动挡车型:可以买到12年左右上牌的车型,日产骐达口碑非常不错,新车销量也高,市场认知度高,1.6L加CVT变速箱质量可靠,行驶品质好。空间也是骐达的强项,驾乘体验都非常不错。

5万左右选择日系品牌二手车还是比较容易的,还是要根据自己的需求和用途去选择合适的车型。

骐达换机脚胶要多久?

骐达换机脚胶要6年,

机脚胶6年更换一次,或者更长时间,甚至可以一直用到换车。以下是机脚胶的介绍:

1、机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块,不容易坏。

2、出现以下情况需要更换机脚胶:

(1)二档或一挡怠速前行会有耸车的现象。

(2)倒车的时候经常出现挫车现象,必须很大油门才能解决。

驾比亚迪秦Pro EV超能版怎么样?

【2020年跑出行必须电动,跑滴滴应该怎么选车?】北汽EU5/7,荣威Ei5,吉利帝豪EV,长安逸动EV,比亚迪秦EV……车租4500/月,充电1500/月,其他费用1500/月,月综合成本近8000元。还要扣30%佣金,成本太高了,每天流水只有300_400元,无法维持运营了。我们今年全换英致新能源737.EV,厂家还提供三年免费充电,月综合成本只有2800[加油]#英致新能源# #我要上头条# #滴滴出行#


在电动车市场持续火热的状态下,比亚迪秦Pro新能源车型的表现一直不错,收获了不错的口碑。今年五月,比亚迪又推出了续航、配置和动力都有所提升的秦Pro EV超能版,补贴后售价区间为14.99-19.99万元。下面我们就来一起看看秦Pro EV超能版究竟实力如何。

辨识度极高的外观设计

作为比亚迪的招牌设计语言,“Dragon Face”的设计理念依旧贯穿于整车的外观设计中,尺寸巨大的中网搭配酷似铠甲的设计,让人不免想到兵马俑的铠甲,十分威严,狭长的大灯组为前脸带来更为犀利的容貌。来到侧面可以看到整车尾部设计短促,加上流线型的C柱设计,颇有轿跑风范。尾部***用贯穿式镀铬装饰条与尾灯相结合的设计,拉宽尾部视觉效果,更为尾部增加了层次感。整体设计风格极具辨识度,令人印象深刻。与同级别车型相比,独具一格的外观更显厂家良心。

内饰设计简约而不简单

我是北京19年12月购车。

到回答问题时我已经开了2800+km

感觉可以不用云评测回答你这个问题了!

1.购车,全款优惠1.5万。落地19.25w 领创版

5后天提车,10天后上牌,15天后贴膜,20天后拿脚垫。

2.这车从四个方面说

1,续航

就目前来看 ,冬季综合续航350km,我空调22,座椅加热1,较大动能回收。我觉得一般般,但同级别还小有优势。夏季综合510km(参考小娴测试成绩)充电速度也还可以接受。

2,驾驶

不像20万汽油车该有的行驶品质,也就13万吧。