保养得当的话，现代的涡轮增压发动机得使用寿命达到50-60万公里基本上不成问题。随着发动机设计理念和材料的进步，现代的涡轮增压发动机的寿命和之前相比已经大大延长，从实际使用年限方面来看，经常可以看见十几年前的现代的涡轮增压车仍然在路上跑，而从实际行驶里程方面看，几十万公里的涡轮增压发动机也仍然在路上服役。汽车涡轮增压器不是易损件，没有固定更换时间；只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换，好的时候不用更换。涡轮增压器的寿命主要由涡轮排气一侧的密封圈决定，密封圈损坏后出现烧机油现象，情况严重的排气管口的有油流出。这个密封极难单独更换，只能更换涡轮机总成。涡轮增压器坏了一般会出现发动机动力不足、噪音过大、油耗增厚、尾气排放不达标等情况。从目前的维修来看，涡轮增压器寿命在5万公里左右，更换价格看车的档次，10万左右的车在5000元左右，20万级别的车在1万元左右。
本田crv涡轮增压寿命很长，基本上同发动机，变速箱同寿命，可以做到几十万公里无大修，只要车主本人注意按时保养，按里程替换全合成机油，发动机的涡轮得到润滑和降温，一般不会损坏，那么涡轮增压发动机就不会出问题，大家可以去实体店体验一下
crv刷一阶能加30到50马力。
1、刷程序提高马力只适用涡轮增压发动机，自吸发动机没法根据刷程序来提高动力；2、涡轮增压技术被运用在车辆的发动机上已很长时间了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进气量
