李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
比亚迪f3定位于一款入门级紧凑家用轿车，从销量上看这款车的表现还是不错的，2018年全年累计销量4.76万台，在同级别中还是很有竞争力的，消费者认可度较高。
比亚迪f3我们就说18款1.5手动经典型，这款车外观比较古朴，中网开口较小，大灯泡稍显无神，车头整体单薄感明显，车身侧面和尾部都比较简单，没什么设计感，说实话对于这个价位来说也没必要太关注这一点。
动力方面，1.5的自吸发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米，变速箱配5速手动，加速感觉够用，没有肉车只有肉人，舍得给油超车完全不成问题，只是变速箱换挡手感稍微干涩不够爽滑，体验感一般。
底盘方面，悬挂结构是最简单的前麦弗逊后扭力梁，***就一个字硬，滤震能力聊胜于无，震动和突兀的冲击很容易就能传递到车内，颠簸感明显。不过这车开起来很抗造，骨架比较结实，钣金强度也足够，当成一台工具车上山下乡完全没压力，随便造。
空间方面，比亚迪手动经典，轴距2600mm,后排腿部空间能有一拳多点，头部两指，后备箱容积430升，日常代步，接送孩子还是很轻松的。
内饰方面非常简洁，看上去还能接受，红黑拼色设计比较跳脱，不死板，各种功能分区都很清楚，一目了然，用起来很方便。
比亚迪F3现在在售的16款到18款全系有12款车型，价格区间从4.39万元到7.79万元不等，以价格最低的18款 1.5L手动经典版为例：
裸车价格 43900 首付30% 贷款期限2年，利率6.4% ， 首付 21158万元 ， 24个月每月还款1368元 ，利息 2102 ,购车总价53990元。
必要花费：购置税3752 ，交强险 950 ,车船使用税420 , 上牌费用500, 基本商业险 “第三者+车损”约2300多。
以上内容仅供参考，各地优惠不同以实际到店价格为准。
新款比亚迪F3以5.59-7.79万元的价格区间上市，而且，去粗存精只保留经典款的两款车型来卖，看来比亚迪的销售战略开始有所转变，其目的是为了更好地适应消费者。
新款比亚迪F3配备无钥匙进入/一键启动、ESP车身稳定、车载蓝牙、右前轮盲区可视系统以及电子防盗系统等。搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5速手动或6速双离合变速箱。丰富的配置和主流动力也是比亚迪F3最大的卖点之一。
如果你想要入手比亚迪F3的话，首先要恭喜你，这辆车的性价比真的很高，首先裸车的价格才不过3万多元，面包车的价格买到小轿车，已经赚到了；其次在空间表现上也比较令人满意，动力表现虽然不足够优秀，但满足日常家用却是完全没问题的。而在油耗表现上，百公里综合油耗平均下来在6.5-7.5个油之间。
这样低廉的售价，确实让许多工薪阶级的打工一族对它很心动。打工一族的朋友们平时赚得的薪水并不是太多，但平时由于工作或者生活的需要，需要一辆好一点的轿车来代步，那这款比亚迪F3就可以说是这类朋友最佳的选择了。
这款比亚迪F3是属于比亚迪汽车旗下一款入门级别的车型，但同时也是性价比最高的。比如说在动力系统方面，它就配备了一个1.5L的引擎加持，为整车提供了源源不断的动力支撑，怪不得有网友戏称它是一款"国民家轿"。
