哪一款车的车尾也没有华晨华泰四个字，因为华晨和华泰是两个不同的自主品牌的，不可能有哪一款车型车尾同时有这两个厂家的名字，本身这两个厂家也没有联合推出了同一款车型。
2018年，中国车市倒下了不少车企，从彻底退出中国市场的铃木、菲亚特，到屡屡陷入停产传闻的理念、思铭；2019年，面对更加严峻的形势，这份名单或许还会继续扩大……
一个备选的名字，是华泰汽车。这个在汽车领域已经打拼了19年的品牌，意外缺席了汽车行业无可动摇的重要盛会上海车展。再联系到今年1月曾经传出的欠薪传闻、债券一天内两次临停。已经久未有重量级新车推出、销量巨幅波动的华泰汽车，似乎已经走到了穷途末路。
曾占SUV市场份额10%、造现代SUV比北京现代还早、甚至十年前就造出“智能互联”车型的华泰，是怎么走到今天这一步的？
从国企到民企，曾占SUV市场份额10%
与大多数自主品牌不同，华泰汽车走过的是一条从国企到民企的特殊之路。
