世嘉，是雪铁龙汽车品牌的旗下一款家用型小轿车，1.6排量。
法系车的特点就是底盘操控性极好，厚重，扎实。
20万公里的世嘉，要注意年限是不是过长，以免后面审验麻烦。
而且发动机也已经过了巅峰状态，全车部件也已经进入老化期。
个人不建议购买。
20万km的雪铁龙世嘉怎么样？要看实际车况，因为这款车一般都是家用的。如果没有大的事故，火烧或者是水淹，一百二十万功力还是非常不错的一个车况，这款车属于是高转速发动机，一定要用好一些的机油，老车的话要用粘稠度稍微高一点。
同时一定要检查一下这辆车是否有积碳，可以做一个内窥镜检查。
2010款雪铁龙世嘉（Citroen C4）是一款小型家庭轿车，具有以下优点和缺点：
优点：
1. 外观设计时尚，动感十足。世嘉***用了流线型车身和独特的大灯造型，给人一种时尚、年轻的感觉。
2. 宽敞舒适的内部空间。世嘉的座椅舒适，并提供足够的头部和腿部空间，乘坐体验较好。
3. 配置丰富。2010款世嘉提供各种舒适和安全配置，如全景天窗、倒车雷达、定速巡航等。
4. 燃油经济性较好。该车配有经济型引擎，燃油消耗相对较低。
东风雪铁龙世嘉2010款是一款优秀的车型，它在外观设计、动力性能、舒适性等方面都表现出色。
首先，东风雪铁龙世嘉2010款外观设计时尚大气，线条流畅，造型十分动感。车头***用了大面积的进气格栅和锐利的大灯设计，彰显出强烈的运动气息。车身侧面线条流畅，车顶线条向后逐渐倾斜，增加了整车的动感和流线感。车尾部分则***用了双边共两出的排气设计，更加彰显了其运动性能。
其次，东风雪铁龙世嘉2010款动力表现出色。它搭载了1.6L发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为160Nm。加上6速手自一体变速器，使得车辆的加速性能和动力输出表现十分优秀。同时，它还***用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统，提升了车辆的稳定性和操控性能，让驾驶者在驾驶时更加安心和畅快。
最后，东风雪铁龙世嘉2010款在舒适性方面也表现优秀。它***用了一系列的智能配置，如自动空调、电动天窗、真皮座椅等，为驾乘者提供了更加舒适的驾乘体验。此外，它还配备了车载导航、倒车雷达等实用的智能科技配置，为驾乘者带来更加便捷的驾驶体验。
综上所述，东风雪铁龙世嘉2010款是一款优秀的车型，它在外观设计、动力性能、舒适性等方面都表现出色，是一款值得推荐的车型。
1、最好的方式就是开始启动的时候用油怠速燃烧3-五分钟，等发动机温度，机油温度起来再转换成CNG，你可以刻意提高转速转换，也可以在行驶过程中自然转换，需要注意的是，行驶中转换会出现顿挫感，得有一个适应过程；
2、油箱中随时要保证半油箱以上的汽油，如果油箱内汽油过少，对燃油泵损伤很大，会大大降低其使用寿命，很有可能哪天突然***；随时用油启动，对发动机也是很好的保护；
3、另外，燃油可以让喷油嘴处于正常状态，如果长期使用CNG而不使用燃油，喷油嘴很可能积炭，堵塞。
要转换雪铁龙世嘉的油气两用模式，可以按照以下步骤进行操作：
1. 停车并关掉发动机。
2. 打开车辆的油箱盖，确保油箱中至少有1/4的油。
3. 弯腰到车轮前部，可以看到右侧前轮上方的GNC（压缩天然气）入口。插入CNG加***。
4. 按下加***的开关，开始加注压缩天然气。
5. 加气完成后，检查加注口，确保无泄漏。
6. 返回驾驶室，将汽车换档器从P（停车档）移至N（空挡），试图启动发动机。如果汽车启动，表示成功转换至天然气模式。
7. 如果发动机未能启动，请检查CNG加注口是否密封，并确保加注枪已正确插入。
8. 确定转换成功后，你可以继续驾驶。
请注意，以上步骤仅适用于雪铁龙世嘉的油气两用型号。在转换模式之前，建议查阅车辆的用户手册，以确保按照正确的步骤进行操作。此外，由于每个地区的加气站设施可能不同，请确保选择正规的加气站进行加注。
